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Força Aérea Brasileira recebe novo caça F-39E Gripen FAB 4111

Dois pilotos com macacões verdes e capacetes caminham ao lado de caça militar cinza estacionado em pista.

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Chegada do F-39E Gripen FAB 4111 ao litoral de Santa Catarina

No encerramento do dia de ontem, a Força Aérea Brasileira incorporou um novo caça F-39E Gripen, matrícula FAB 4111. O exemplar, produzido pela SAAB AB, veio da Suécia por transporte marítimo e desembarcou em Navegantes, no litoral de Santa Catarina, depois de cruzar o Atlântico a bordo do navio Fortunagracht, de bandeira neerlandesa. A travessia teve início em Norrköping e se estendeu por quase 20 dias.

Conforme divulgado pela Força Aérea Brasileira, o processo de desembarque do F-39E Gripen FAB 4111 começou às 20h50 da sexta-feira, 14 de novembro. Ao comentar as particularidades da manobra e as providências exigidas para deslocar o caça, o Coronel Aviador Claucio Oliveira Marques, gerente do Projeto F-X2 na Comissão Coordenadora do Programa de Aeronaves de Combate (COPAC), ressaltou que “…É uma operação complexa que exige um planejamento e uma coordenação meticulosos por parte de diversos atores, tanto internos quanto externos à Força Aérea Brasileira…”.

Frota de F-39E Gripen na FAB e próximos exemplares

Com a chegada do Gripen FAB 4111, a Força Aérea Brasileira (FAB) segue ampliando o conjunto de F-39E fabricados na Suécia. Ao todo, a Força conta agora com 11 exemplares, já considerando o recém-chegado. Desse total, nove estão destinados ao Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA) – Esquadrão Jaguar, ao passo que o protótipo FAB 4100 permanece desempenhando atribuições essenciais em atividades de ensaio, validação e suporte à integração operacional.

A expectativa é de que a FAB receba mais uma aeronave em 2025: o F-39E de matrícula FAB 4109, que será a primeira unidade do Gripen produzida pela Embraer. Cabe lembrar que o Brasil adquiriu 36 caças Gripen E no âmbito do programa FX-2, iniciativa voltada não apenas à modernização das capacidades da Força, mas também acompanhada por um relevante plano de transferência de tecnologia.

Coordenação local e verificações obrigatórias

O diretor do projeto F-X2 ainda chamou atenção para as ações de coordenação indispensáveis ao traslado de cada caça F-39E Gripen recebido pela FAB, já que se trata de uma operação de grande porte e que envolve o suporte de múltiplos participantes nas áreas de segurança, coordenação aeroportuária e navegação aérea. “…É também o momento em que a população costuma ter a oportunidade de ver de perto o imponente caça de última geração da Força Aérea…”, acrescentou o Coronel Aviador Claucio Oliveira Marques.

A Força Aérea Brasileira informou, ainda, que o novo Gripen será submetido a procedimentos técnicos conduzidos por especialistas da SAAB, “…tais como a instalação do kit de sobrevivência e do assento ejetável, o abastecimento de combustível e a preparação para a decolagem. Uma vez concluídas todas essas etapas da operação, o FAB 4111 receberá autorização para decolar rumo à Base Aérea de Anápolis (BAAN), onde será incorporado ao inventário do Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA) – Esquadrão Jaguar…”.

Imagem de capa ilustrativa. Créditos: Zona Militar

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