O Toyota Yaris Cross segue como o SUV mais compacto da marca japonesa e, neste ano, ainda teve fôlego para tomar do Yaris (hatch) o posto de Toyota mais vendido na Europa.
E o mais interessante é que, mesmo com só dois anos de estrada desde a estreia, o modelo já recebe um pacote de ajustes pensado para deixá-lo mais atrativo e competitivo.
No visual, não adianta procurar mudanças: elas simplesmente não existem. As novidades do “novo” Yaris Cross estão todas debaixo da carroceria.
Mais potente
Uma das principais, muito provavelmente, é a chegada de uma mecânica híbrida mais forte, que ficará restrita às versões mais completas da linha. Para as demais, continua a opção já conhecida com 116 cv de potência.
A base segue sendo o mesmo motor a gasolina 1,5 litro, agora combinado com um motor elétrico maior e mais potente. Assim, em vez de uma potência máxima combinada de 116 cv, passa a oferecer 132 cv, enquanto os 141 Nm de binário máximo combinado sobem para 185 Nm.
Esse ganho de potência e torque permite ao Yaris Cross cortar meio segundo no 0 a 100 km/h, ficando agora em 10,7 s, além de entregar melhor desempenho nas retomadas.
Habitáculo mais refinado
A bordo desta atualização do Toyota Yaris Cross, houve um cuidado grande em reduzir ruídos. Para isso, a marca aprimorou os coxins do motor e adicionou mais camadas de isolamento acústico entre o cofre e o habitáculo. Além disso, tanto o para-brisa quanto as janelas laterais passam a usar vidros mais espessos.
Ainda no interior, a experiência de uso fica mais digital, com painel de instrumentos personalizável e a possibilidade de utilizar o smartphone como chave do carro. A conexão é feita pelo aplicativo MyT, da Toyota, que também traz outras funções de conectividade. E, claro, não faltam as atualizações remotas de software (OTA ou over-the-air).
Para fechar o pacote, há ainda um conjunto reforçado de sistemas de segurança ativa, complementando a lista já extensa oferecida pelo Toyota Yaris Cross.
Yaris Cross Premiere Edition
Com esta atualização, para quem quer algo ainda mais exclusivo, passa a existir uma nova Premiere Edition, que reúne o que há de melhor disponível para o modelo.
A carroceria recebe uma combinação em dois tons, com a parte superior em preto e a parte inferior no exclusivo Urban Khaki, como é possível ver na galeria abaixo. Ainda assim, há mais duas opções: Platinum Pearl White e Silver Metallic. Para o restante da gama, também chega o novo Juniper Blue.
O conjunto é arrematado com rodas de 18″ e uma decoração igualmente em dois tons. No habitáculo, há acabamentos com costuras na mesma cor exclusiva da carroceria, além de outras melhorias.
Quando chega?
A marca informa que as reservas online começam ainda este mês em diversos mercados europeus. A chegada das primeiras unidades a Portugal está prevista para o segundo trimestre de 2024.
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