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Versões, motores e preços do Mitsubishi ASX em Portugal

SUV branco Mitsubishi ASX PHEV em exposição dentro de showroom moderno e iluminado.

Depois de já termos guiado o novo Mitsubishi ASX em Málaga, na Espanha, falta pouco para ele começar a aparecer por cá: a estreia no mercado nacional está prevista para breve, já no próximo mês de março.

Esta nova geração do SUV da marca japonesa vai chegar em três versões - Inform, Invite e Intense.

As três partilham uma oferta generosa de equipamento de série. Para dar alguns exemplos, o cruise control vem logo desde a versão de entrada (na topo de gama passa a adaptativo), tal como os faróis LED e o sistema de infoentretenimento compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

E os motores?

No total, o ASX vai poder ser escolhido com três motorizações. A opção mais em conta é um três cilindros a gasolina, turbo, de 1,0 l, que debita 90 cv e 160 Nm de binário.

Está associado a uma caixa manual de seis velocidades e fica reservado às versões Inform e Invite.

Um patamar acima surge um quatro cilindros a gasolina, também turbo, de 1,3 l, acompanhado por um sistema mild-hybrid de 48 V. Com 160 cv e 270 Nm, é o motor mais potente da gama e vem ligado a uma caixa automática de sete velocidades (dupla embraiagem).

Ao contrário do 1,0 l, este conjunto só pode ser combinado com o nível de equipamento Intense, que é o topo de gama.

Também exclusivo do nível Intense está o Mitsubishi ASX PHEV, a versão híbrida plug-in, uma motorização que já conhecemos do Renault Captur E-TECH.

Este sistema junta um quatro cilindros a gasolina, atmosférico, de 1,6 l e 91 cv, com um motor elétrico de 49 kW (67 cv) e outro que funciona como gerador com 25 kW (34 cv). No total, a potência máxima combinada é de 160 cv.

A energia para a parte elétrica vem de uma bateria com 10,5 kWh, o que permite ao ASX PHEV percorrer até 49 km em modo 100% elétrico (ciclo combinado WLTP), número que sobe para 63 km em utilização urbana.

Quanto custa?

A gama do Mitsubishi ASX começa no 1.0 Inform, a opção mais acessível, com um preço de 24 590 euros. Ainda assim, a Mitsubishi acredita que a versão 1.0 Invite, por mais 700 euros, será a mais procurada:

  • ASX 1.0 Inform - 24 590 euros;
  • ASX 1.0 Invite - 25 290 euros;
  • ASX 1.3 mild-hybrid Intense - 29 990 euros;

Já no caso do ASX PHEV, o preço para particulares ainda não foi divulgado, mas a marca já o comunicou para empresas.

A Mitsubishi anunciou uma campanha para o ASX PHEV em que poderá ser comprado por 27 500 euros + IVA, um valor que permitirá enquadrá-lo no primeiro escalão da tributação autónoma.

Apesar de já ter avançado com os preços, a Mitsubishi alertou que, até ao lançamento do novo ASX, os valores ainda poderão sofrer alterações.

Independentemente da versão, o ASX inclui sempre cinco anos ou 100 000 km de garantia. No caso da versão híbrida plug-in, destaca-se ainda a garantia de oito anos ou 160 000 km para a bateria.

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