Dá para sentir no ar que vem aí um novo esportivo japonês de respeito: ele terá um motor V8 “de verdade”, mas ainda falta a confirmação do emblema na dianteira - Toyota ou Lexus. Muita gente já correu para chamá-lo de sucessor do Lexus LFA, embora isso talvez seja adiantar a conclusão.
Até porque, na aparição mais chamativa até agora, foi com a Toyota que ele se apresentou ao público em julho, no Goodwood Festival of Speed. E, agora, voltou a ser flagrado em testes.
Cada vez mais perto de “tirar a roupa” da camuflagem, o desenvolvimento desse supercarro japonês segue em ritmo acelerado. E, para alegria de qualquer apaixonado por carros, ele não será 100% elétrico: mesmo sem o imponente V10 4.8 do LFA, vai combinar um V8 biturbo com um motor elétrico.
Sobre o interior, já dá para ter uma boa noção do que vem por aí. Durante o Goodwood Festival of Speed, engenheiros da Toyota abriram as portas dos protótipos e mostraram um habitáculo que, na época, já parecia muito próximo do que deve chegar às versões de produção.
Por dentro, o destaque fica para as bacquets Recaro em fibra de carbono, em um vermelho bem vivo - exatamente como no Lexus LFA. Será uma pista?
No restante, o ambiente é dominado por uma tela central, acompanhada por uma fileira de botões físicos logo abaixo, além de um console central bem pronunciado com o que parecem ser comandos redondos. Mais uma vez, um conjunto muito semelhante ao console do icônico superesportivo japonês.
V8 biturbo com assistência elétrica
Se a marca ainda é um ponto de interrogação, o mesmo não dá para dizer da mecânica. Partindo da ideia de que estamos mesmo diante do sucessor do Lexus LFA, este modelo não vai usar o famoso V10 aspirado.
Em vez disso, os rumores indicam um 4.0 V8 biturbo associado a um sistema híbrido, com potência combinada que deve se aproximar dos 900 cv. Um número que o colocaria de igual para igual com rivais como o Mercedes-AMG GT E Performance (816 cv), por exemplo.
Quando o vamos conhecer?
Ainda não existe qualquer indicação sobre a data de apresentação desse modelo. A identidade segue desconhecida, e as aparições públicas só aumentam a confusão: ora surge ao lado da equipe da Toyota, ora adota um visual externo e interno claramente inspirado no Lexus LFA.
Independentemente disso, tudo aponta para uma revelação ainda até o fim do ano. Quanto ao preço, não deve ficar abaixo de seis dígitos.
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