Em Turim, na Itália, fomos ver de perto o novo Fiat 600e - que você confere em detalhes no nosso artigo -, mas a Fiat guardou uma surpresa extra para o mesmo evento: o novo Topolino.
Esta é a segunda estreia 100% elétrica da marca neste ano, embora seja um veículo que foge do que muita gente chama de “carro”. O Topolino é um quadriciclo leve, uma espécie de “primo” italiano, cheio de carisma, do conhecido Citroën Ami.
Pelo visual, dá para notar como a equipe de design da Fiat conseguiu imprimir identidade própria ao Topolino, apostando forte na nostalgia.
Olhando com mais atenção, fica claro que o volume da cabine é o mesmo do Ami, mas as mudanças nas extremidades (e também no interior) fazem com que ele tenha personalidade única. E, por ser o menor integrante da “Família 500”, o novo Topolino se aproxima, sem a menor vergonha, do estilo do Nuova 500 de 1957.
O nome também vem de longe na história da Fiat. “Topolino” quer dizer “ratinho” e, embora pareça um batismo curioso para um veículo, foi o apelido carinhoso do primeiro Fiat 500, lançado em 1936. Agora, a denominação passa a identificar o primeiro quadriciclo leve elétrico da marca.
Com e sem portas
A primeira imagem do Topolino, divulgada pouco mais de um mês atrás, chamou atenção por não ter portas - no lugar delas, aparecem cordas náuticas -, relembrando a solução dos clássicos 500 Jolly. É perfeito para passeios no verão, mas nada prático quando o tempo fecha ou quando a temperatura cai.
Para quem se interessou, pode ficar tranquilo. O novo Fiat Topolino também será oferecido com carroceria fechada, ou seja, com portas, adotando o mesmo arranjo simétrico do Citroën Ami. Na prática, cada porta abre no sentido oposto da outra.
Também foi confirmado que o Topolino será vendido em uma única cor, a mesma das imagens, chamada Verde Vita. E haverá apenas um desenho de rodas. Ainda assim, a personalização será um dos grandes trunfos desse pequeno quadriciclo.
A Fiat já prepara uma linha de acessórios para o Topolino que inclui desde adesivos na versão aberta (listras que imitam um toldo) até um… chuveiro. No modelo fechado, também será possível aplicar adesivos com efeito de madeira.
Há mais alguns itens: de fábrica, as duas versões trazem a grade traseira para bagagens e a Dolcevita Box, que é uma faixa de tecido no interior para guardar objetos.
E a lista não para: existe uma bolsa de transporte, um ventilador com conexão USB, uma caixa de som Bluetooth, uma garrafa térmica e duas capas de banco que podem virar toalhas de praia.
Igual ao «primo» francês
No restante, o novo Fiat Topolino “herda” do Ami todas as suas características técnicas. Isso inclui as dimensões bem compactas (apenas 2,53 m de comprimento) e o pequeno motor elétrico de 6 kW (8,2 cv). Ele é alimentado por uma bateria de 5,5 kWh, suficiente para até 75 km de autonomia. E, como manda a categoria de quadriciclo leve, a velocidade máxima fica em 45 km/h.
A recarga dessa bateria é feita em tomada residencial, levando menos de quatro horas para ir de 0 a 100%.
Quando chega?
O novo Fiat Topolino será lançado primeiro na Itália e na França, com chegada prevista para o fim deste ano. Outros mercados, como o português, só devem receber o Topolino em 2024. Ainda não há preços definidos para todos os países, mas já se sabe que ele custará mais do que o Citroën Ami: na Itália, o Topolino parte de 9890 euros.
A ideia é que a compra aconteça preferencialmente pela internet, e a Fiat afirma ter reduzido a aquisição a apenas três cliques, para simplificar ao máximo. Não há muito segredo: existe só um modelo e uma cor, e os acessórios ficam disponíveis separadamente no site de acessórios da Fiat.
Para quem não pretende comprar, a Fiat também oferece um serviço de assinatura com mensalidade. Na Itália, por exemplo, esse valor será de 39 euros.
Por ser um quadriciclo leve, o Fiat Topolino pode ser comprado em Portugal por jovens a partir de 16 anos, desde que tenham a habilitação na categoria AM.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário