Renault Filante: apresentação em Seul em 13 de janeiro e produção com a Geely

A Renault vai revelar a Filante em 13 de janeiro, diretamente de Seul, na Coreia do Sul, onde o modelo será fabricado em colaboração com a Geely. Como o quinto carro de uma investida fora da Europa iniciada em 2023, ele terá papel central nessa estratégia.

Apresentação em Seul e produção na Coreia do Sul

A marca confirmou a data de estreia da Renault Filante, um novo veículo do segmento E cuja inspiração vem de um modelo de 1956 chamado “l’Étoile Filante”. Em vez de realizar o evento na França, a escolha recaiu sobre Seul por dois motivos: é o local de produção e também um dos mercados mais relevantes para a fabricante.

A futura Renault Filante não será vendida na Europa. A proposta é direcioná-la exclusivamente a outros mercados globais onde a Renault já atua.

International Game Plan 2027 e a ofensiva fora da Europa

A atuação da Renault fora do continente europeu está ancorada no plano estratégico lançado em 2023, batizado de “International Game Plan”, com horizonte até 2027. Segundo a empresa, 3 bilhões de euros já foram investidos nos últimos dois anos para viabilizar um total de 8 modelos.

Nesse cronograma, a Filante será o quinto lançamento. Em 2025, a marca do losango sustentou sua presença com a comercialização de Kardian, Koleos, Duster e Boreal. No ano passado, as vendas cresceram 10 %.

“A Coreia dispõe d’un réel savoir-faire dans les segments D et E. Filante est le deuxième modèle de nouvelle génération de Renault International Game Plan 2027 conçu en Corée. Il illustre notre vision d’un crossover charismatique et audacieux. Il incarne parfaitement les racines françaises de la marque”, declarou o chefe da Renault na Coreia, Nicolas Paris.

Uma estratégia em paralelo à China

No desenvolvimento da nova Filante, a Renault trabalha em parceria com a Geely. A relação entre as duas empresas é estreita: elas também mantêm uma joint venture na China para desenvolver e produzir motores a combustão destinados a sistemas híbridos.

Com essa cooperação, a Renault busca mais previsibilidade diante da indecisão de governos e consumidores sobre a transição para o 100 % elétrico. Na Coreia do Sul, a parceria com a marca chinesa também envolve a produção do Grand Koleos.

Posicionamento premium e expansão para outros mercados

A expectativa é que o Renault Filante tenha um perfil mais premium, aproveitando o fato de que, na Coreia do Sul, os segmentos superiores têm se mostrado especialmente favoráveis para a Renault.

No médio prazo, contar com uma gama mais completa pode ajudar a abrir portas em outros destinos, num momento em que a presença da marca é discreta no Japão e em Singapura, e inexistente na China. Lá, sua atuação recente se concentra em acelerar o desenvolvimento de novos modelos voltados à Europa e em trabalhar com fornecedores locais para reduzir custos.