Assim como a AMG identifica as versões mais temperadas da Mercedes-Benz e a divisão M faz o mesmo nos BMW, a Opel adota a sigla GSE - Grand Sport Electric - para sinalizar os seus modelos com maior ênfase em desempenho.
O Mokka GSE foi o primeiro elétrico da marca a usar essa denominação, mas era questão de tempo até a chegada do Corsa GSE. Antes do modelo de produção, a Opel já tinha dado uma prévia com o Corsa GSE Vision Gran Turismo - um protótipo de até 800 cv desenvolvido para o videogame Gran Turismo 7.
Por enquanto, a Opel segue sem “abrir o jogo” e mantém praticamente todas as informações sob sigilo. Ainda assim, por se tratar da configuração mais esportiva da linha, dá para esperar mudanças na mesma linha do que foi feito no “irmão” Mokka GSE, com aparência mais agressiva e elementos exclusivos da versão GSE.
Lobo em pele de cordeiro
Uma coisa parece certa: o Opel Corsa GSE de produção deve herdar muito pouco do Corsa GSE Vision Gran Turismo, que - como costuma acontecer com protótipos - chama atenção por soluções bem radicais.
Mesmo assim, há vários traços do conceito que podem migrar para um futuro Corsa com apelo esportivo, ou ao menos influenciar diretamente algumas escolhas que a marca alemã da Stellantis pode adotar. A assinatura luminosa afilada (com uma nova leitura do Opel Vizor), as caixas de roda mais pronunciadas (como aparece na imagem oficial divulgada pela marca na capa) e o difusor traseiro são exemplos claros.
Em paralelo, é provável que detalhes em amarelo apareçam em diferentes pontos - como nas pinças de freio e na inscrição GSE - e também na cabine, embora o interior ainda seja uma incógnita.
Ainda assim, é razoável projetar que o compacto alemão traga bancos esportivos em Alcantara com encosto de cabeça integrado, como já acontece no “irmão” Mokka GSE.
Até 800 cv?
Os dados técnicos ainda não foram publicados, mas a expectativa é que ele repita os mesmos 207 kW (280 cv) e 345 Nm de torque divulgados para o Mokka GSE e para o “primo” Peugeot E-208 GTi, o que o colocaria como o Opel Corsa mais potente de todos os tempos.
Considerando que o Corsa elétrico entrega até 136 cv na versão atual, o salto de potência tende a ser expressivo. Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h deve inclusive superar os 5,9 segundos informados para o Mokka GSE.
“O novo Corsa GSE combina os dois mundos. É a nova versão topo de gama totalmente elétrica do nosso automóvel pequeno e oferecerá puro prazer de condução elétrica”, disse Florian Huettl, diretor-executivo da Opel.
Quando chega?
A previsão é que o novo Opel Corsa GSE chegue ao mercado antes do fim do ano. Até lá, devem surgir mais detalhes técnicos daquele que promete ser o Corsa mais esportivo já feito do compacto alemão.
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