Durante décadas, ficou esquecido como mais um item parado em um galpão. Agora, volta a carregar peso simbólico: a Mitsubishi restaurou o Pajero que lhe rendeu a primeira vitória no Dakar, em 1985, depois de anos entregue ao abandono.
O Pajero e o Dakar de 1985
Naquele período, o Rali Dakar ainda fazia a ligação entre Paris (França) e Dakar (Senegal), em uma maratona de 10 284 km ao longo de 22 dias.
O nível de exigência era brutal e a disputa, duríssima: Toyota Land Cruiser, Range Rover, Porsche 959 e Opel Manta largaram no mesmo grid.
A vitória japonesa e a era dourada da Mitsubishi no Dakar
Foi nesse cenário que o Pajero garantiu a primeira vitória geral de um fabricante japonês no Rali Dakar. A combinação de rapidez e confiabilidade colocou Patrick Zaniroli e Jean Da Silva no topo, com o resultado reforçado pelo segundo lugar de outra equipe da Mitsubishi.
Esse triunfo abriu caminho para uma fase de ouro da marca: 12 vitórias no Dakar, sete delas consecutivas entre 2001 e 2007.
Um restauro conservador do Pajero campeão
De forma curiosa, mesmo após décadas parado, o exemplar vencedor estava em bom estado. A intervenção foi deliberadamente conservadora: o motor 2,6 litros, turbo, de quatro cilindros com 225 cv passou por revisão, sem ser reconstruído; e a carroceria com painéis em fibra de carbono e kevlar preservou as “cicatrizes” de combate - arranhões e amassados incluídos.
Um lembrete material de quando a Mitsubishi comandava o deserto e o universo dos ralis.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário