Em 2021, quando Luca de Meo, CEO do Grupo Renault, colocou o plano estratégico Renaulution na mesa, a mensagem sobre a Dacia foi direta: a marca precisava seguir capitalizando o sucesso construído nos últimos 15 anos - e, ao mesmo tempo, ampliar o seu espaço no mercado.
Uma das primeiras provas disso deve aparecer já no ano que vem, com a apresentação da versão de produção do Bigster, um SUV para o segmento C.
Mas há outras frentes avançando, e uma das mais visíveis já saiu do papel: em 2022, a Dacia lançou ao mesmo tempo, em toda a linha, uma nova identidade visual para reforçar a ideia de modernidade.
Agora, a jogada passa por sublinhar o lado mais aventureiro das suas propostas, sem abrir mão do foco no essencial e sem perder de vista o apelo econômico que sempre fez parte do ADN da Dacia.
Esse passo fica consolidado com a estreia do nível de equipamento Extreme, que empurra ainda mais a abordagem robusta e “fora de estrada” dos modelos da marca.
O acabamento Extreme está disponível no Sandero Stepway, Duster, Jogger e Spring, e pode ser escolhido em todas as motorizações de cada modelo - com a exceção do Spring, que só pode receber este pacote na versão de 65 cv, também ela uma novidade.
Design inspirado na vida ao ar livre
As versões Extreme destacam-se por trazerem detalhes visuais próprios, pensados para remeter às atividades ao ar livre, começando pelas proteções em preto nas laterais.
Também chamam a atenção as novas cores Verde Cedar (Sandero Stepway, Duster e Jogger) e Azul Slate (Spring), que contrastam com o preto brilhante das rodas e com os detalhes em cobre nas capas dos retrovisores, no centro das rodas e no lettering da tampa do porta-malas.
Essa tonalidade aparece também no interior: frisos nos painéis das portas, molduras das saídas de ar e os contornos da console central (no Spring) surgem em cobre, assim como as costuras dos bancos. Os assentos passam a usar um novo tecido MicroCloud (semelhante ao veludo), com a vantagem de ser bem fácil de limpar.
Pensando no uso “de verdade” fora de estrada, há ainda novos tapetes de borracha. Além de mais espessos, trazem desenhos topográficos que reforçam o visual aventureiro - e continuam muito simples de lavar.
Mais ajudas fora de estrada
O Duster, na versão 4×4, segue sendo o Dacia mais competente fora de estrada, com folga. Ainda assim, a marca romena introduziu uma tecnologia no Sandero Stepway e no Jogger (apenas na versão Extreme) que promete melhorar o desempenho desses dois modelos de tração dianteira em pisos mais complicados.
Chamada Extended Grip, a solução mexe na atuação do ESP e do controle de tração para otimizar a aderência em condições mais exigentes, permitindo inclusive que uma das rodas dianteiras gire a uma velocidade maior para superar um obstáculo.
Spring com nova motorização
Além de receber o novo nível de equipamento Extreme, o elétrico Dacia Spring também passa a contar com uma nova motorização, mais forte, de 65 cv.
Para chegar a esse ganho de potência, o motor elétrico agora trabalha com um regime de rotação bem mais alto (14 700 rpm contra 8 500 rpm na versão de 45 cv), e a caixa de uma relação foi ajustada para enviar mais binário às rodas.
Com isso, o Spring de 65 cv fica claramente melhor em acelerações e retomadas: vai de 0 a 50 km/h em 3,9s, ou 1,9s mais rápido do que o Spring 45. Já o tempo de 80 a 120 km/h cai para quase a metade (13,5s, em comparação com 26s).
A bateria, por sua vez, mantém a mesma capacidade, de 27,4 kWh. Na versão de 65 cv, o Spring declara 10 km a menos de autonomia (220 km no total) no ciclo misto WLTP, além de anunciar até 305 km no ciclo urbano.
Qual o preço das versões Extreme?
Já disponíveis para encomenda no mercado português, as versões Extreme do Sandero Stepway, Duster, Jogger e Spring já têm preços definidos:
Dacia Sandero Stepway
Sandero Stepway Extreme TCe 90 CVT: 19.299 euros
Sandero Stepway Extreme ECO-G 100: 18.200 euros
Sandero Stepway Extreme TCe 110: 18.999 euros
Dacia Duster
Duster Extreme ECO-G 100 4X2: 21.650 euros
Duster Extreme TCe 130 FAP 4X2: 23.300 euros
Duster Extreme Blue dCi 115 4X2: 25.600 euros
Duster Extreme TCe 150 EDC 4X2: 25.800 euros
Duster Extreme Blue dCi 115 4X4: 28.100 euros
Dacia Jogger
Jogger Extreme ECO-G 110 5 lugares: 20.750 euros
Jogger Extreme TCe 110 5 lugares: 21.150 euros
Jogger Extreme ECO-G 110 7 lugares: 21.650 euros
Jogger Extreme TCe 110 7 lugares: 22.050 euros
Jogger Extreme HYBRID 140 7 lugares: 28.850 euros
Dacia Spring
Spring Extreme ELECTRIC 65: 22.050€
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