Pular para o conteúdo

Renault Arkana chega a Portugal: preços a partir de 31 600 euros

Carro SUV vermelho Renault Arkana PT em showroom moderno com chão branco e paredes de vidro.

Apresentado há dois anos no Salão de Moscou e, desde então, restrito a mercados como o russo e o sul-coreano (onde leva o nome Samsung XM3), o Renault Arkana está prestes a estrear em Portugal - e agora já foram divulgados os preços.

Construído sobre a plataforma CMF-B, a mesma que serve de base para os novos Clio e Captur, o Arkana na especificação “europeia” terá valores a partir de 31 600 euros no país.

Apesar das diferenças visuais evidentes - afinal, o Arkana adota a proposta de SUV cupê -, ele compartilha bastante com o Captur. Isso fica claro principalmente por dentro: o interior é, na prática, uma réplica do que a marca francesa colocou na geração mais recente do seu B-SUV.

Eletrificação é o caminho

Em Portugal, a linha do novo Renault Arkana será oferecida com duas motorizações - TCe 140 EDC e E-Tech híbrido 145 - e três versões de acabamento: Business, Intens e R.S. Line.

Na opção TCe 140 EDC, o Arkana utiliza um motor 1.3 turbo a gasolina, de quatro cilindros, combinado a um sistema semihíbrido (mild-hybrid) de 12 V. Esse conjunto inclui um alternador/motor de partida e uma pequena bateria de íons de lítio instalada sob o banco traseiro.

Com isso, o sistema entrega potência máxima de 140 cv (mais adiante chega uma variante de 160 cv) e 260 Nm de torque máximo. A força é enviada exclusivamente às rodas dianteiras por meio do câmbio automático EDC de dupla embreagem e sete marchas. Segundo a Renault, o consumo médio é de 5,8 l/100 km, e a velocidade máxima é de 205 km/h.

Na alternativa híbrida, chamada E-Tech, a receita é a mesma aplicada no Clio E-Tech. Na prática, isso significa um 1.6 l aspirado a gasolina, dois motores elétricos - alimentados por uma bateria de 1,2 kWh de capacidade - e uma transmissão multimodo sem embreagem.

O conjunto resulta em 143 cv de potência máxima e consumo de 4,9 l/100 km no ciclo combinado.

Três níveis de equipamento

A versão de entrada do Arkana é a Business. Ela já sai de fábrica com faróis 100% LED, rodas de liga leve de 17”, central multimídia EASY LINK de 7” (com Android Auto e Apple CarPlay) e câmera de ré.

Em segurança, o pacote inclui alerta de distância de segurança, alerta de excesso de velocidade com reconhecimento de placas de trânsito, piloto automático e limitador de velocidade, assistência ativa de frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de saída involuntária de faixa e auxílio de estacionamento.

Pagando mais 2100 euros, dá para passar para a configuração Intens, que adiciona rodas de liga leve de 18”, sistema multimídia EASY LINK com tela sensível ao toque vertical de 9,3”, painel de instrumentos de 10”, sistema Multi-Sense, revestimentos em preto e volante e manopla do câmbio em couro.

Na parte de segurança, além do que já vem na Business, entram o alerta de ponto cego, alerta de obstáculo traseiro e piloto automático adaptativo.

Versão R.S. Line

Como costuma acontecer nas opções da marca francesa, a versão R.S. Line é a responsável por acentuar o apelo esportivo do Arkana. Nesse nível, o modelo passa a trazer elementos próprios, como para-choques com visual mais agressivo, saída dupla de escapamento, retrovisores externos em preto brilhante e emblemas de identificação da versão.

Na cabine, aparecem mais detalhes específicos R.S. Line: destaques em vermelho no volante e no painel, pedaleiras de alumínio e costuras vermelhas nos painéis das portas, nos bancos e no apoio de braço central.

Em tecnologia, não há mudanças em relação à Intens. Já no conforto, a R.S. Line fica à frente: oferece bancos dianteiros em Alcantara com ajuste elétrico e aquecimento, além de volante aquecido.

Em comparação com as versões Business e Intens, também entra o alerta de obstáculo lateral e o Easy Park Assist (estacionamento com manobras automáticas).

Preços

Já em pré-venda em Portugal, o Renault Arkana parte de 31 600 euros na versão Business com o motor TCe 140 EDC:

  • Business TCe 140 EDC - 31 600 euros;
  • Business E-Tech 145 - 33 100 euros;
  • Intens TCe 140 EDC - 33 700 euros;
  • Intens E-Tech 145 - 35 200 euros;
  • R.S. Line TCe 140 EDC - 36 300 euros;
  • R.S. Line E-Tech 145 - 37 800 euros.

As primeiras entregas do Renault Arkana estão previstas para o fim do mês de junho.


Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário