Pular para o conteúdo

BMW atualiza M4 e Série 4 com novas mudanças

Carro esportivo verde BMW M4 TECH em exposição, ambiente interno com carros brancos ao fundo.

Com o primeiro mês do ano chegando ao fim, a BMW anunciou uma leva de novidades para o M4 e para a linha Série 4.

Atualizações do BMW M4

A mudança de maior impacto está no BMW M4 Competition xDrive - e somente nesta configuração com tração integral. A versão passou a entregar mais 20 cv, alcançando 530 cv.

Já o M4 Competition com tração traseira e o M4 “convencional” seguem sem alterações de potência, mantendo 510 cv e 480 cv, respectivamente. Nos dois Competition, a transmissão é sempre a automática M Steptronic de oito marchas, enquanto o M4 continua sendo o único da gama com câmbio manual de seis marchas.

Além do ganho de potência no topo da linha, a atualização também trouxe faróis e lanternas com novo desenho.

Na dianteira, a iluminação em LED agora é item de série. Na traseira, é possível acrescentar como opcional os conjuntos óticos com tecnologia laser, os mesmos vistos no M4 CSL.

Cabine e tecnologia: BMW Operating System 8.5

Por dentro, os BMW M4 atualizados mantêm os bancos esportivos, com a opção de um conjunto ainda mais voltado à performance em fibra de carbono. A BMW também revisou os materiais aplicados no interior.

O painel de instrumentos e a tela sensível ao toque do sistema de infoentretenimento seguem integrados ao painel curvo horizontal já conhecido de outros modelos da marca. A novidade aqui é a adoção do BMW Operating System 8.5.

Os restantes elementos da Série 4

Fora as variantes mais esportivas da divisão BMW M, a marca alemã também mexeu nas demais versões da família - com uma exceção: o Gran Coupé ficou de fora desta rodada de atualizações.

Os mesmos ajustes visuais aplicados ao M4 também aparecem na Série 4. Em outras palavras, há novo desenho para os faróis e para as lanternas, sendo que estas últimas também podem receber, como opcional, a tecnologia laser.

O BMW Série 4 “rejuvenescido” ainda passa a oferecer novas cores de carroceria, rodas com desenho inédito e saídas de escape maiores nas versões M Sport.

Na cabine do Série 4, a principal mudança está no formato das saídas de ar centrais - assim como no M4 -, agora com novos comandos (físicos e táteis) e iluminação integrada. Na tela central de comando por toque, a versão 8.5 do sistema operacional da BMW também já está presente.

Quando chega?

As versões atualizadas do BMW Série 4 - Coupé, Cabrio e M4 - já podem ser encomendadas. Ainda assim, o início da produção na fábrica de Dingolfing e a chegada das primeiras unidades ao mercado ficaram programados apenas para o próximo mês de março. Até lá, aqui ficam os preços da gama:


Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário