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Novo Peugeot 408 é o grande trunfo da Peugeot em 2023 em Portugal

Carro elétrico Peugeot new 408 PHEV azul em exposição, estacionado próximo a uma estação de carregamento.

A Peugeot começa 2023 em alta. Ao status de líder de vendas em Portugal, a marca soma um novo trunfo: o novo Peugeot 408.

Inédito no portfólio da fabricante francesa, o modelo junta a altura do solo típica de um SUV com as proporções esportivas de um fastback. Em Portugal, está à venda a partir de 33 300 euros, com três níveis de equipamento e três opções de motorização.

Fomos ao Parque Natural da Serra da Arrábida para tentar descobrir qual é a melhor configuração do Peugeot 408. A resposta está neste vídeo:

Híbrido plug-in do Ano 2023 em Portugal

O novo Peugeot 408 recebeu o título de Híbrido Plug-in do Ano 2023 em Portugal. O prêmio destaca o sistema híbrido plug-in desenvolvido pela marca francesa, capaz de oferecer autonomia 100% elétrica de até 62 km (WLTP).

É justamente por causa dessa parte elétrica que o Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID declara consumo de 1,3 l/100 km. A potência do motor elétrico (110 cv) permite deixar o motor a combustão desligado até 135 km/h.

Independentemente da versão escolhida, as configurações 408 Plug-in Hybrid têm como base o conhecido 1.6 PureTech da marca: um motor a gasolina que entrega 180 cv ou 225 cv de potência total combinada.

Um Peugeot 408 para as famílias

Na porta de entrada da gama do Peugeot 408 está o 1.2 PureTech de 130 cv. É a alternativa mais acessível do fastback francês.

Com consumo anunciado de 6,0 l/100 km, esse conjunto mecânico permite ao Peugeot 408 alcançar 211 km/h de velocidade máxima. Por isso, tende a ser a opção com maior apelo para as famílias portuguesas.

Os preços começam em 33 300 euros, na versão Allure. Esse nível de equipamento já traz ar-condicionado automático, sistema de infoentretenimento de última geração com teclas de atalho i-Toggles, rodas de 17″ e faróis de LED, entre outros itens.

Para quem faz questão de uma lista de equipamentos mais completa, há a Allure Pack. Por mais 1500 euros, adiciona recursos como acesso e partida sem chave, sensores de estacionamento dianteiros e rodas especiais de maior diâmetro.

Mais tecnologia e equipamento

A versão GT é onde o Peugeot 408 mostra sua proposta mais completa: ela parte de 37 750 euros. Nessa configuração, as linhas da carroceria ganham destaque com a grade exclusiva, os faróis full-LED e as rodas especiais de 19″.

Por dentro, os acabamentos exclusivos GT chamam a atenção, com destaque para os bancos esportivos, o painel com costuras personalizáveis e o volante específico desta versão.

Tudo isso é acompanhado por um ambiente tecnológico reforçado pelo i-Cockpit 3D, que exibe as informações essenciais para a condução em dois planos distintos.

Visite o site da Peugeot e configure o 408 de acordo com as suas preferências. Há cinco cores disponíveis para o exterior e três padrões para o interior.

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