Nissan Ariya Nismo é apresentado no Tokyo Auto Salon

O novo Nissan Ariya Nismo foi revelado no Tokyo Auto Salon e chega com um pacote visual mais esportivo, melhorias de aerodinâmica e alguns quilowatts extras de potência - ou cavalos, para quem preferir.

Se o design futurista do Nissan Ariya já o destacava dos demais, os novos componentes aerodinâmicos reforçam essa pegada esportiva e, segundo a Nismo, ajudam a reduzir o arrasto - algo fundamental para buscar mais autonomia - ao mesmo tempo em que aumentam a força descendente.

Na parte estética, há outra mudança importante: as rodas agora têm 20” e vêm calçadas com pneus de proposta mais esportiva. De acordo com a marca, isso contribui para uma melhor estabilidade em curvas e também para maior precisão da direção.

Já em um ponto menos evidente, foram feitas alterações em diversos componentes do chassi - sem que a Nismo tenha especificado, por enquanto, exatamente o que foi modificado.

Ambiente mais esportivo

Para quem vai ao volante, as principais novidades aparecem no visual exclusivo de algumas telas do sistema multimídia e na inclusão de um modo de condução “Nismo”, com foco em uma dinâmica mais esportiva.

Como opcional, será possível contar com uma sonoridade mais “exclusiva”, desenvolvida para envolver mais o motorista e inspirada nos carros de competição da Fórmula E.

No geral, o clima interno também ficou mais alinhado ao que se espera de outros modelos assinados pela Nismo.

Assim, não faltam acabamento específico em tons mais escuros com detalhes em vermelho, além de bancos esportivos com maior apoio lateral e encostos de cabeça integrados.

Nissan Ariya Nismo em dose dupla

O Nissan Ariya Nismo terá duas configurações, B6 e-4ORCE e B9 e-4ORCE, diferenciadas pela potência entregue e pela capacidade da bateria.

O B6 e-4ORCE utiliza dois motores elétricos (tração integral) que, em conjunto, fornecem 270 kW (367 cv) e 560 Nm para movimentar 2080 kg. Nessa versão, a bateria tem 66 kWh.

Já o Nissan Ariya Nismo B9 e-4ORCE segue com dois motores, mas eleva os números para 320 kW (435 cv) e 600 Nm, combinados a uma bateria de 91 kWh. Isso explica os 130 kg a mais - 2210 kg no total - em comparação ao B6.

A Nismo ainda não divulgou dados de desempenho nem de autonomia. Como referência, o Ariya tem hoje como topo de linha o e-4ORCE com 290 kW (396 cv), o que permite ao crossover elétrico chegar a 100 km/h em rápidos 5,1s.

Quando chega?

Ainda é cedo para dizer se o Nissan Ariya Nismo vai chegar, ou não, a Portugal. Por ora, a marca o apresenta apenas como uma nova versão voltada ao mercado japonês, com início das vendas previsto já para o começo da próxima primavera.