Ferrari F1-2000 de Schumacher vai a leilão com chassi #198

No começo do milênio, a Scuderia Ferrari viveu uma fase memorável no Campeonato Mundial de Fórmula 1, com uma sequência dominante que rendeu os títulos de pilotos e de construtores por cinco temporadas seguidas.

Na estrutura que sustentava esse período, Jean Todt comandava a equipe como diretor, Ross Brawn liderava a parte técnica, e o principal nome ao volante era Michael Schumacher.

Como em qualquer trajetória vencedora, existe um ponto de partida. E os fãs mais fiéis da marca dificilmente esquecem qual foi o primeiro Ferrari com que Schumacher conquistou um Mundial de Pilotos pela equipe italiana.

Ferrari F1-2000 e o primeiro mundial de Schumacher

Batizado de F1-2000, o carro permanece como um dos grandes símbolos da scuderia - e agora aparece à venda em um leilão da RM Sothebys.

Com um motor V10 e as bancadas de cilindros a 90°, o F1-2000 trazia centro de gravidade mais baixo do que o modelo anterior e entregava performance de alto nível. Esse conjunto foi decisivo para Schumacher somar nove pole positions e nove vitórias no seu primeiro campeonato com a Ferrari, culminando, ao fim da temporada, no tão desejado título de pilotos e de construtores em 2000.

Carro de reserva

O exemplar que vai a leilão, identificado pelo chassi #198, começou a vida como carro reserva. Ele foi colocado em ação em Interlagos, após o acidente de Schumacher na classificação, e acabou levando o alemão à vitória no Brasil, além de garantir a pole position em Mônaco e outros momentos marcantes.

A campanha do chassi #198, porém, sofreu uma interrupção no Grande Prêmio da Áustria, em razão de um acidente. A Ferrari consertou o carro logo em seguida e ele passou a acompanhar todas as corridas até o fim do ano, embora não tenha voltado a competir.

Depois da competição

Encerrada a temporada de 2000, o F1-2000 #198 retornou a Maranello e foi reconstruído por completo. Ele apareceu no Salão de Genebra de 2001 e depois foi vendido a um colecionador do Texas, que o certificou na Ferrari Classiche em 2005 e o preparou para uso em eventos de F1 voltados a clientes.

Mais tarde, em 2016, o #198 mudou novamente de dono e seguiu participando de diferentes encontros e programas para clientes.

Leilão da RM Sothebys em Hong Kong

Agora, ele volta ao mercado por meio da RM Sothebys, durante um evento que a casa de leilões realizará em Hong Kong, de 3 a 12 de abril. Estimativa de venda? Entre sete e nove milhões de euros.

Fonte: RM Sotheby’s