O Salão de Genebra está, enfim, de volta ao calendário. Considerado por muito tempo um dos maiores acontecimentos anuais da indústria automotiva, o evento teve sua última edição tradicional em 2019 - isso se deixarmos de lado a edição realizada neste ano em Doha, no Catar.
Depois de ter sido interrompido nos anos seguintes por causa da pandemia de Covid-19, o Salão de Genebra, promovido pela Organisation International des Constructeurs d’Automobiles, retorna cinco anos depois aos pavilhões da Palexpo, o centro de convenções ao lado do Aeroporto Internacional de Genebra, na Suíça.
Salão de Genebra 2024: datas e onde acontece
A programação já está definida: a abertura ao público será em 26 de fevereiro de 2024, e o encerramento acontece em 3 de março.
As marcas que não vão ao Salão de Genebra 2024
Apesar do retorno ser visto como algo aguardado, permanecem os mesmos obstáculos que já afetavam a edição de 2019 - e que atingem os salões do setor em geral: a falta de um número relevante de montadoras.
A Hyundai, as marcas do grupo Stellantis e ainda as fabricantes alemãs BMW, Mercedes-Benz e Audi já confirmaram que não vão participar do Salão de Genebra 2024.
Motivos e posicionamentos: contenção de custos e estratégia
A Stellantis e a Hyundai não explicaram publicamente por que decidiram não comparecer ao evento. Já no caso das marcas alemãs, é sabido que a decisão passa por controle de custos, entre outros fatores.
A BMW, por exemplo, atribuiu a ausência a uma reorganização de suas estratégias de marketing, com foco maior em transmissões ao vivo e redes sociais, deixando de priorizar participação em salões: “Isso inclui apresentações em Genebra, Paris e Detroit. É por isso que não estaremos em Genebra em 2024”, anunciou.
Mercedes-Benz e Audi também se manifestaram. “Após cuidadosa consideração, a Mercedes-Benz não participará do Salão Automóvel de Genebra de 2024” disse um porta-voz da marca alemã; e a Audi declarou que: “Não estaremos lá em 2024. Mas esta não é uma decisão geral contra Genebra”.
Nem a versão low cost evitou desistências
Mesmo com uma proposta do evento em formato low cost - com valores menores e estandes padronizados para todas as marcas -, isso não bastou para frear a desistência de várias fabricantes.
Essas baixas, por sua vez, reforçam cada vez mais como esse tipo de salão deixou de ser uma maneira rentável de as marcas apresentarem suas principais novidades.
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