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Jeep Avenger 2024 chega com a nova motorização e-Hybrid

SUV Jeep Avenger 2024 azul exibido em showroom com rodas pretas e detalhes verdes.

O Jeep Avenger 2024 já está disponível em Portugal e, além da atualização da linha, traz como novidade uma nova motorização.

Além da versão 100% elétrica e da opção “puramente” a gasolina, o “Carro Europeu do Ano 2023” passa agora a contar também com uma motorização eletrificada, mais precisamente mild-hybrid.

Batizada de e-Hybrid, ela reúne o motor de três cilindros, 1,2 l turbo, com um motor elétrico e uma bateria de 48 V - trata-se do mesmo sistema HYBRID 48V inaugurado pela Peugeot.

O conjunto entrega 100 cv e 205 Nm, estando disponível exclusivamente com uma caixa automática de dupla embreagem e seis marchas. A Jeep anuncia para o Avenger e-Hybrid 2024 uma redução de até 15% nas emissões de CO2, em comparação com uma motorização apenas a gasolina com câmbio automático.

No restante, o Avenger conserva as motorizações que já conhecíamos. A 100% elétrica - 115 kW (156 cv) e até 394 km de autonomia -; e a motorização exclusivamente a combustão (1.2 TG), equipada com o motor de três cilindros, 1,2 l turbo, também com 100 cv, mas associada a uma caixa manual de seis marchas.

Três motorizações e três níveis de equipamento

Cada uma das motorizações disponíveis se desdobra em três níveis de equipamento: Longitude, Altitude e Summit. A exceção é a motorização de entrada (1.2 TG 100 cv), que está disponível apenas nos níveis Longitude e Altitude.

O nível de entrada Longitude inclui rodas de liga leve de 16”, painel de instrumentos totalmente digital de 7”, tela central de 10,25”, Cruise Control, frenagem autônoma de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito, sensores de estacionamento, entre outros recursos.

No caso do Avenger 100% elétrico, ele pode oferecer ainda ar-condicionado automático, partida sem chave e cabo de carregamento modo três.

A versão Altitude acrescenta rodas de liga leve de 17”, Cruise Control Adaptativo (ACC) e painel de instrumentos totalmente digital de 10,25”.

A versão de topo Summit se destaca pelas rodas de liga leve de 18” e inclui partida do motor sem chave (por proximidade), carregador wireless, assistente de ponto cego, câmera traseira de 180º, sensores de estacionamento de 360º, entre outras funcionalidades. O Avenger 100% elétrico inclui ainda condução semiautônoma (Nível 2).

Preços

Os preços do Jeep Avenger 2024 partem de 24 500 euros para o 1.2 TG, enquanto o novo 1.2 e-Hybrid exige um acréscimo de 2000 euros:

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