Xmobots apresenta o XSIS 222A, imageador giroestabilizado nacional

A Xmobots revelou o XSIS 222A, um imageador giroestabilizado concebido e produzido integralmente no Brasil, voltado a tarefas de vigilância, monitoramento e consciência situacional em aeronaves tripuladas.

Com uma estimativa de custo de até 50% inferior ao de sistemas importados, o equipamento se posiciona como uma alternativa mais flexível, personalizável e alinhada às demandas operacionais brasileiras.

Integração operacional do XSIS 222A

Em sua fase inicial, o XSIS 222A foi integrado ao sistema Nauru 1000C ISTAR, empregado pelo Exército Brasileiro no monitoramento de fronteiras. Neste momento, a solução passa por adaptações para uso em helicópteros destinados a missões policiais, patrulhamento urbano, busca e salvamento e resposta rápida.

Outro ponto destacado é a preservação do espaço interno da aeronave: com o sistema, helicópteros de vigilância podem manter a capacidade de transportar equipes táticas ou equipamentos de resgate sem exigir reconfigurações.

Sensores, recursos e desempenho em baixa luminosidade

O conjunto de sensores inclui câmera eletro-óptica em alta definição, sensor infravermelho termal, telêmetro laser e apontador laser IR. Na prática, isso viabiliza monitoramento em tempo real, reconhecimento facial com integração a bancos de dados, leitura de placas veiculares e operação tanto durante o dia quanto à noite.

A proposta também contempla identificação de alvos em condições de pouca luz, apoiada por zoom óptico de até 30x e zoom termal de 14x, além do envio de imagens para centros operacionais, o que contribui para decisões mais rápidas.

Suporte nacional, arquitetura aberta e certificação

Com suporte técnico no Brasil, o XSIS 222A reduz a dependência de manutenção no exterior, ajudando a cortar custos e a elevar a disponibilidade operacional. Sua arquitetura aberta, por sua vez, permite integração com softwares proprietários e plataformas de comando específicas conforme o cliente.

O processo de certificação do XSIS 222A está direcionado, inicialmente, à família de helicópteros Airbus AS350 Esquilo, amplamente presente em forças policiais brasileiras, com previsão de expansão para outras aeronaves e missões críticas.