O que começou como um protótipo agora vai sair do papel: o MINI Cooper SE Cabrio será fabricado em uma edição muito especial, limitada a apenas 999 unidades.
Série limitada do MINI Cooper SE Cabrio chega ao mercado
Para Portugal, foram destinadas somente 13 unidades, com as primeiras entregas previstas para o mês de junho, a tempo do verão. O preço parte de 62 000 euros.
A história começou no verão de 2022, quando a MINI revelou o Cooper SE Cabrio como um protótipo único no mundo. Essa peça única acabou fazendo uma viagem pela Europa - incluindo uma passagem por Portugal - e a recepção foi tão positiva que a marca do Grupo BMW decidiu levar o modelo à produção.
Também pesou nessa escolha o fato de que, na Europa, um em cada cinco MINI novos vendidos já é totalmente elétrico, reforçando a proposta que une o conjunto elétrico do Cooper SE à liberdade de dirigir com o vento no cabelo.
Cores, detalhes em bronze e exclusividade “1/999”
Disponível em duas opções de pintura - Enigmatic Black Metalizado e White Silver Metalizado -, o MINI Cooper SE Cabrio se diferencia por vários detalhes em bronze. Eles aparecem na moldura da grade dianteira, nos puxadores das portas e do porta-malas, além dos acabamentos ao redor dos conjuntos ópticos.
Nas laterais, acima das caixas de roda dianteiras, há ainda uma plaqueta - também em bronze - com a inscrição “1/999”, destacando a exclusividade desta série limitada.
Interior do Cooper SE e impacto da capota no porta-malas
Por dentro, o carro segue exatamente o que já conhecemos no MINI Cooper SE de três portas. No centro do painel, como sempre, está a tela circular de 8,8”, acompanhada por um painel de instrumentos digital (colorido) de 5”.
No restante, a receita é a mesma: desde os materiais empregados até a organização e os espaços de armazenamento em todo o habitáculo. Ainda assim, por conta da capota de lona (e dos mecanismos associados), que pode ser aberta e fechada com o carro em movimento a velocidades de até 30 km/h, o volume do porta-malas caiu de 211 l (na versão fechada) para 160 l.
Mesma potência, menos autonomia
Como já adiantamos, ele compartilha o trem de força do Cooper SE de três portas. Em outras palavras, este Cabrio traz um motor elétrico montado na dianteira, com 135 kW (184 cv) de potência e 270 Nm de torque máximo, alimentado por uma bateria de íons de lítio com 32,6 kWh.
A autonomia elétrica declarada é de 201 km, um pouco abaixo dos 226 km anunciados para a versão cupê, e a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 8,2s (contra os 7,3s da versão “normal”).
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