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Safran Electrical & Power assina acordo com a CINEA no Fundo de Inovação para o projeto ENGINeUS PULL

Homem em laboratório de robótica segurando componente eletrônico próximo a braços robóticos e notebook.

Acordo com a CINEA e cronograma do ENGINeUS PULL

A Safran Electrical & Power informou que firmou um acordo de concessão com a Agência Executiva Europeia para o Clima, Infraestrutura e Ambiente (CINEA), no âmbito do Fundo de Inovação, para o projeto ENGINeUS PULL.

A iniciativa tem como foco a implantação de automação para viabilizar a produção em alta cadência do motor elétrico ENGINeUS 100 na unidade da Safran Electrical & Power em Niort, na França.

Pelos termos do acordo, a Safran Electrical & Power receberá €14,7 milhões em financiamento, com o objetivo de impulsionar suas ações em aviação sustentável e apoiar a meta da União Europeia de alcançar uma aviação neutra em carbono até 2050. O projeto ENGINeUS PULL* está planejado para sete anos, de 2026 até o fim de 2032.

Industrialização do motor elétrico ENGINeUS 100 em Niort

Depois de ter sido certificado em 2025 pela Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), o motor elétrico ENGINeUS passou a estar apto para a produção em série. Com o suporte do Fundo de Inovação, a Safran Electrical & Power está colocando em operação, em sua planta de Niort (França), duas linhas de montagem semi-automatizadas, uma linha dedicada de suporte logístico integrado e capacidades de manutenção, reparo e revisão.

A arquitetura de manufatura foi concebida para combinar flexibilidade e eficiência, adotando práticas industriais já validadas e inspiradas no setor automotivo, de modo a assegurar maturidade tecnológica, excelência de custos e eficiência operacional.

Aplicações e design modular do ENGINeUS

Por conta do design modular, o motor pode ser integrado a diferentes configurações de aeronaves. O objetivo principal é a propulsão 100% elétrica para aeronaves de dois a quatro passageiros, ao mesmo tempo em que também abre espaço para derivados voltados à propulsão híbrido-elétrica distribuída em aeronaves regionais de 19 passageiros. O motor ainda pode ser ajustado para cumprir requisitos futuros de desempenho e confiabilidade esperados para plataformas e missões ligadas à defesa.

“Ser selecionado pelo Innovation Fund (Fundo de Inovação) marca um passo importante para a Safran e posiciona a Safran Electrical & Power como um contribuidor-chave para as ambições de descarbonização da Europa e transição energética. É um reconhecimento da maturidade de nosso motor elétrico ENGINeUS, que desempenha um papel fundamental na redução da pegada de carbono de aeronaves totalmente elétricas e híbrido-elétricas. Estamos muito orgulhosos em apoiar os objetivos de competitividade industrial e transição ambiental da Europa,” disse Agnès Pronost Gilles, Vice-Presidente Executiva e Gerente Geral da divisão de Energia da Safran Electrical & Power.

Informações da Safran

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