Após dividirem pista na Extreme E, CUPRA e ABT anunciaram que vão estender a parceria também para a Fórmula E, já a partir da próxima temporada, quando entram em cena os novos carros de terceira geração (Gen3).
Para a CUPRA, a mudança é encarada como um passo “natural”, considerando o foco que a marca - ainda jovem - vem dando às competições nos últimos anos, tanto com o desenvolvimento do CUPRA E-Racer, usado no campeonato FIA ETCR, quanto com a participação na Extreme E.
A estreia na Fórmula E acontece ao lado da ABT, mas o conjunto motriz do monoposto Gen3 não será criado nem pela ABT nem pela CUPRA. Neste primeiro ano, a equipe ABT CUPRA vai utilizar tecnologia da Mahindra Racing.
Expectativas altas
“As corridas estão no centro do ADN da CUPRA e na CUPRA vamos sempre ganhar”, afirmou Wayne Griffiths, diretor executivo da CUPRA. “Este é o momento perfeito para dar o passo seguinte e para nos juntarmos à maior competição automóvel elétrica do mundo”, acrescentou.
Mal posso esperar para ver a equipa ABT CUPRA a competir na Fórmula E, no coração de algumas das cidades mais emblemáticas do mundo.
“A Fórmula E é uma plataforma única para que os principais fabricantes de automóveis do mundo criem emoções e continuem a demonstrar que os esportes a motor elétricos não são aborrecidos e que andam de mão dada com o rendimento”, afirmou Griffiths.
Quem são os pilotos?
A CUPRA vai estrear na Fórmula E com uma dupla que, até aqui, era ligada à Audi: o holandês Robin Frijns e o suíço Nico Müller.
E, já que a Audi entrou no assunto, vale lembrar que, com a saída da marca da Fórmula E ao fim de 2021, a ABT ficou fora deste campeonato de monopostos 100% elétricos durante uma temporada - a de 2022.
Agora, a ABT retorna ao lado da CUPRA levando uma “bagagem” de respeito: é uma das fabricantes mais bem-sucedidas da história da categoria, com 47 pódios e um total de 1380 pontos.
O que muda na Gen3?
O monoposto da ABT CUPRA foi o Gen3 revelado mais recentemente, depois de já termos visto as novas “cores” de equipes como Nissan, Jaguar, DS, McLaren, Maserati e Porsche. Mais potentes, ágeis, rápidos e eficientes, os modelos Gen3 prometem provas ainda mais emocionantes.
Dá para assistir (ou rever) ao vídeo de apresentação do novo Porsche 99X Electric Gen3 e conferir todos os “segredos” da nova era da Fórmula E:
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