Já estão definidos os inscritos da 39.ª edição do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal. Ao todo, são 32 automóveis na disputa, mas somente 22 deles concorrem ao troféu mais cobiçado: o de Carro do Ano em Portugal 2022.
Considerado o prêmio mais tradicional e respeitado desse tipo em Portugal, o concurso conta com um júri permanente formado por 20 profissionais dos principais veículos de comunicação do país. A Razão Automóvel integra esse painel, representada por Diogo Teixeira.
Ao todo, há oito categorias em avaliação: Citadino, Desportivo, Familiar, SUV Compactos (inclui Crossovers), Grandes SUV, Elétrico, Híbrido e Híbridos plug-in. A pergunta central, porém, é uma só: quem vai suceder o SEAT Leon como Carro do Ano em Portugal?
Testes dinâmicos terminam em janeiro de 2022
As avaliações dinâmicas com os diferentes modelos já começaram e, nesta etapa inicial, a análise é completa: do design ao desempenho, incluindo segurança e preço, sem deixar de lado confiabilidade e sustentabilidade ambiental.
Além das categorias principais, também será entregue um prêmio extra: o Prêmio Tecnologia e Inovação. Nele, a organização volta a selecionar, avaliar e votar em um conjunto de soluções inovadoras e tecnologicamente avançadas que tragam benefícios diretos para a condução e para o motorista.
Antes de se conhecer o vencedor absoluto, sete finalistas serão definidos e anunciados em meados de fevereiro. Até o fim desse mês, serão divulgados o Carro do Ano em Portugal e os vencedores das demais classes.
Confira abaixo todos os modelos candidatos, separados por categoria. Qual deles levará o título de Carro do Ano em Portugal 2022?
Citadino do Ano
- Dacia Spring
- Hyundai Bayon 1.0 T-Gdi Premium
Desportivo do Ano
- Hyundai i20 N
- Hyundai Kauai N
- Peugeot 508 PSE
Híbrido Plug-in do Ano
- Audi Q3 PHEV
- DS 4 E-Tense 225
- Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI AT Vanguard
- Jeep Wrangler 80th Anniversary 2.0 TG Plug-in Hybrid 380 cv AT8
- Kia Sorento PHEV
- Mitsubishi Eclipse Cross PHEV eMotion
- Peugeot 308 GT Hybrid
- Toyota RAV4 Plug-in Lounge
Híbrido do Ano
- Hyundai Santa Fe HEV 1.6 Vanguard + Luxury Pack
- Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 cv MHEV N-Connecta Xtronic
- Toyota Yaris Cross Premier Edition
Elétrico do Ano
- CUPRA Born 58Wh (231cv)
- Dacia Spring
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai IONIQ 5 Vanguard + Plug & Power 73 KWh
- Kia EV6 GT-Line
- Opel Mokka-e Ultimate
- Škoda Enyaq iV 80
- Toyota Mirai
- Volkswagen ID.4
Familiar do Ano
- DS 4 E-TENSE 225
- Peugeot 308 GT HYBRID 225 cv e-EAT8
SUV Compacto do Ano
- Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 cv MHEV N-Connecta Xtronic
- Opel Mokka 1.2 Turbo AT8 GS Line
Grande SUV do Ano
- Hyundai Santa Fe HEV 1.6 Vanguard + Luxury Pack
- Jeep Wrangler 80th Anniversary 2.0 TG Plug In Hybrid 380 cv AT8
- Kia Sorento PHEV
Candidatos a Carro do Ano 2022
- Audi Q3 PHEV
- CUPRA Born
- DS 4 E-TENSE
- Dacia Spring
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai Bayon
- Hyundai IONIQ 5
- Hyundai Kauai N
- Hyundai Tucson PHEV
- Hyundai Santa Fe HEV
- Jeep Wrangler plug-in Hybrid
- Kia Sorento
- Kia EV6
- Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
- Nissan Qashqai
- Opel Mokka
- Peugeot 308
- Škoda Enyaq
- Toyota RAV4 Plug-in
- Toyota Yaris Cross
- Toyota Mirai
- Volkswagen ID. 4
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