Pular para o conteúdo

Skoda chega ao 2º lugar na Europa no 1º trimestre de 2026 e encosta na Volkswagen

SUV verde metálico Škoda Enyaq 2026 exibido em estande de exposição, com outros carros brancos ao fundo.

Os números chamam a atenção e apontam uma evolução muito forte nas vendas, tanto de modelos 100% elétricos quanto de veículos com motor a combustão. A fabricante de Mladá Boleslav encosta na Volkswagen e assume a segunda colocação entre as marcas de automóveis na Europa no primeiro trimestre de 2026.

Trata-se de um marco histórico. No primeiro trimestre de 2026, a Skoda alcançou o 2º lugar no ranking das montadoras que mais venderam carros na Europa. Depois de entrar no top 10 nos anos 2000 e de já ter registrado uma expressiva 4ª posição em 2024, a marca de Mladá Boleslav, na Tchéquia, agora se firma atrás da Volkswagen e à frente da Toyota, que por pouco não manteve a vice-liderança e termina em 3º.

Mercado europeu no 1º trimestre de 2026: alta puxada por março

Os três primeiros meses do ano foram mais movimentados, com avanço de 4% nas vendas em relação ao mesmo período do ano anterior, conforme a contagem da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA). A maior parcela desse crescimento veio de março, quando o mercado subiu 12,5%.

No recorte por tipo de motorização, a fatia de modelos 100% elétricos vendidos chega a 19,4%, o que representa 546 937 novos emplacamentos. Já os veículos somente a gasolina respondem por 22,6%.

Skoda e Volkswagen no topo

Pela primeira vez em sua história, a Skoda conseguiu ocupar a segunda posição entre as marcas, ao registrar 191 657 unidades vendidas, um salto de 16,9% na comparação com o mesmo trimestre do ano passado. A Volkswagen segue bem à frente, com 292 231 unidades.

Em participação no total das vendas europeias, a Skoda representa 6,8% (um resultado de destaque), enquanto a Volkswagen fica com 10,4% - em queda, já que no ano passado a marca somava 11,2%.

Grupo Volkswagen amplia vantagem com Audi, Cupra e Seat

Mesmo com a redução de participação da Volkswagen como marca, o grupo VW como um todo mantém desempenho muito forte. A Audi também avança 6,7%, atingindo 136 928 unidades. Mais atrás aparecem Cupra, com 56 887 unidades, e Seat, com 49 954.

No consolidado, o grupo lidera o trimestre na Europa com 745 828 vendas no primeiro trimestre de 2026, equivalente a 26,4% de participação de mercado.

Stellantis, Renault, BMW e Toyota: posições e volumes

O segundo maior grupo é a Stellantis, com 489 081 unidades, apoiado em suas 8 marcas de perfil mais generalista e menos premium do que a Volkswagen. A participação do conglomerado chega a 17,3%, acima do nível do ano anterior (16,6%).

O ranking por marca coloca a Renault em 4º, com 168 567 unidades comercializadas. O número praticamente repete o do ano passado, com variação de apenas -0,1%. Em participação, isso equivale a 6%, ante 6,2% no mesmo período anterior.

Na sequência, a BMW aparece com volumes novamente em alta em 2026 (+3,9%), sustentados por 159 625 carros vendidos. Já a Toyota, que fecha o trimestre em 3º lugar, conseguiu entregar 188 140 unidades.

Vale destacar ainda a BYD: mesmo com volumes menores do que os das fabricantes tradicionais, a marca passou de 50 000 carros vendidos. Isso foi suficiente para registrar a maior alta anual, com crescimento de 169%.

Skoda se apoia em modelos populares e as vendas 100% elétricas disparam 91,9%

Voltando ao desempenho da Skoda, que foi particularmente expressivo neste trimestre, a pergunta é: o que levou a marca tcheca ao 2º lugar? Nos números por modelo, o sedã Octavia segue como principal motor de volume, com 46 900 unidades vendidas, à frente do Kodiaq (35 600 unidades) e do Kamiq (31 900).

Elroq e Enyaq impulsionam a presença da marca no segmento elétrico

Ao mesmo tempo, os elétricos tiveram peso relevante: 27,3% do total de entregas. Um dos destaques é o Elroq, que aparece como o segundo carro elétrico mais vendido da Europa, com 29 700 unidades.

O Enyaq também se sobressai, ao conquistar o 5º lugar no ranking dos carros elétricos mais vendidos do mercado europeu. A Skoda comercializou 22 100 unidades do SUV, o que representa alta de 9,5%.

No acumulado global, as vendas da Skoda somaram 271 900 unidades (+14%), com receita de 7,9 bilhões de euros (+ 9,1%). O volume de veículos 100% elétricos vendidos alcançou 51 800 unidades, resultando em uma elevação impressionante de 91,9%.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário