Carros mais vendidos em Portugal em outubro de 2025, segundo a ACAP

O mercado automotivo em Portugal voltou a crescer em outubro de 2025, com alta de 6,6% no total e de 5,5% nos automóveis de passeio, consolidando o avanço no acumulado do ano, que chega a 6,8%, segundo os dados divulgados pela ACAP (Associação Automóvel de Portugal).

Top 10 de carros mais vendidos em Portugal em outubro de 2025

Entre os modelos mais vendidos no país em outubro, houve mudanças inesperadas - a principal delas foi a perda da liderança do Peugeot 2008. O modelo caiu para a 4.ª posição, com 403 unidades vendidas, o que corresponde a uma queda de 30,5% em comparação com o mesmo mês de 2024.

Com isso, o pódio passou a ser dominado pelo Grupo Renault. O Renault Clio foi o carro mais vendido em Portugal em outubro, somando 562 unidades e crescimento de 21,4%. Na sequência aparecem o Dacia Sandero, com 483 unidades (+15,3%), e o Dacia Duster, com 471 unidades (+66,4%).

Mesmo fora do topo, a Peugeot segue com presença forte no Top 10: além do 2008, emplacou mais três modelos - o 208 (5.ª posição), o 308 (7.ª) e o 3008 (8.ª). Entre esses, apenas o 3008 avançou em relação aos seus "irmãos", com crescimento de 52,6%.

Fecham o Top 10 o Mercedes-Benz Classe A (6.º), o Renault Captur (9.º) e o Citroën C3 (10.º), com altas de 36,2%, 26,1% e 10,3%, respectivamente.

Destaques fora do Top 10 em outubro

Fora do Top 10, alguns modelos chamaram atenção pelo desempenho positivo: Renault 5 E-Tech (1047,1%), Peugeot 5008 (158,2%), Mercedes-Benz CLA (146,1%) e Jeep Avenger (116,4%).

No sentido oposto, as maiores quedas ficaram com Skoda Kamiq (-92,1%), Tesla Model 3 (-97,4%) e Toyota C-HR (-58,4%).

O caso da Tesla, em particular, se destaca: a marca somou apenas 144 unidades vendidas no mês passado (125 unidades do Tesla Model Y e 19 unidades do Tesla Model 3). Para efeito de comparação, em setembro (mês que fecha o terceiro trimestre) a Tesla havia registrado 1204 matrículas.

E no acumulado do ano?

De janeiro a outubro de 2025, o Peugeot 2008 segue na liderança do mercado português, com 6674 unidades vendidas - um crescimento de 9,3% em relação ao mesmo intervalo de 2024.

Já o Renault Clio (6049 unidades e 10,8%) passa a ocupar o segundo lugar, invertendo posição com o Dacia Sandero (5634 unidades e -14,3%). Ainda assim, o maior destaque de crescimento em 2025 é o Dacia Duster: alta de 63,3%, o que equivale a 5007 unidades vendidas. O Citroën C3 vem logo atrás, com crescimento de 27,4%, o segundo maior.

No acumulado do ano, o Tesla Model 3 continua entre os 10 carros mais vendidos, com 3550 unidades. Porém, as vendas recuam 32% - a maior queda dentro do Top 10. Mesmo assim, ele permanece como o elétrico mais vendido em Portugal.

Também aparecem em baixa (de forma menos intensa) o Peugeot 208 (-13,3%), o Renault Captur (-1,8%) e o Peugeot 308 (-0,2%). Encerrando o Top 10 está o Mercedes-Benz Classe A, com 3232 unidades e variação positiva de +9,2%.

Fora do Top 10 no acumulado de 2025

Entre os modelos fora do Top 10, o Renault 5 E-Tech continua sendo o maior destaque de crescimento do mercado, com +7594,4% entre janeiro e outubro (resultado da chegada mais tardia ao mercado em 2024).

Também sobem com força o Fiat 600 (+359,8%), o Volkswagen Tiguan (+249,2%) e o Peugeot 5008 (+124,2%).

Pelo lado negativo, chamam atenção as quedas de Volvo EX30 (-30,2%), Citroën C4 (-30,3%) e Dacia Jogger (-29,2%).