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Grupo Volkswagen encerra 2023 com alta nas vendas globais

Carro elétrico branco Volkswagen VW 2023 Rise em showroom moderno com grandes janelas e outras unidades ao fundo.

O Grupo Volkswagen fechou 2023 com saldo positivo nas vendas globais, mesmo depois de um ano longe de ser simples.

No total, o conglomerado alemão comercializou 9,24 milhões de unidades, 12% acima de 2022, quando somou 8,26 milhões de unidades - praticamente mais um milhão.

O resultado ficou muito próximo das 9,3 milhões de unidades registradas em 2020 (o primeiro ano da pandemia), mas ainda distante das 10,97 milhões de unidades de 2019 (o último ano «normal»).

Vale lembrar que, como aconteceu com boa parte do setor, as vendas do Grupo Volkswagen foram bastante impactadas durante a pandemia e no período pós-pandemia - especialmente pela crise logística e pela escassez de chips que veio na sequência - e, em 2022, também pela guerra na Ucrânia.

Assim, mais do que um simples avanço, o desempenho de 2023 representa sobretudo uma retomada em direção aos volumes de vendas de outros tempos.

Grupo Volkswagen no mundo

Em 2023, o Grupo Volkswagen apresentou crescimento de vendas em todas as regiões. A Europa foi onde mais emplacou veículos, seguida de muito perto pela Ásia-Pacífico (região que inclui a China). A China segue como o maior mercado individual do grupo, com 3 236 100 unidades vendidas, um aumento de 1,6% em comparação com 2022.

Dentro da Europa, a Alemanha se manteve como o principal mercado individual, acumulando 1 185 100 veículos vendidos, o que corresponde a uma alta de 15,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Na América do Norte, os Estados Unidos da América continuaram concentrando a maior fatia, com 713 100 veículos, 13% acima do ano anterior. Já na América do Sul, o Brasil chamou atenção: foram entregues 398 300 modelos, 18% a mais do que em 2022.

As marcas mais vendidas

Entre as marcas do grupo alemão, como era esperado, a Volkswagen foi a que mais vendeu em 2023, chegando a 4,86 milhões de unidades - uma elevação de 6,7% frente a 2022.

Também vale destacar o desempenho de SEAT e CUPRA (o grupo não informou números separados), que apresentou o melhor resultado do ano.

A SEAT/CUPRA registrou uma alta de 34,6% em relação a 2022, totalizando quase 520 mil unidades. Na prática, trata-se de uma recuperação significativa após um 2022 particularmente complicado, quando a SEAT foi uma das mais afetadas pela crise dos chips.

E os elétricos?

Embora o Grupo tenha anunciado recentemente que a demanda por veículos elétricos vinha perdendo força, 2023 ainda assim foi um ano bastante favorável.

Ao todo, foram vendidos 771 100 veículos elétricos, número que representa um salto expressivo de 34,7% em comparação com 2022. A Europa liderou as vendas e respondeu por mais de 60% do volume total.

Entre os modelos 100% elétricos do Grupo Volkswagen, o mais vendido foi o Volkswagen ID.4/ID.5, com o ID.3 na sequência:

  • Volkswagen ID.4 / ID.5: 223 100 unidades;
  • Volkswagen ID.3: 140 800 unidades;
  • Audi Q4 e-tron: 111 700 unidades;
  • Škoda Enyaq iV: 81 700 unidades;
  • Audi Q8 e-tron: 49 000 unidades;
  • CUPRA Born: 45 300 unidades;
  • Porsche Taycan: 40 600 unidades;
  • Volkswagen ID. Buzz: 28 600 unidades.

Em 2024, a expectativa é que esse volume «engordar», com o primeiro ano completo de vendas do Volkswagen ID.7, além da chegada do novo Porsche Macan e do Audi Q6 e-tron, assim como do CUPRA Tavascan.

Ainda no tema dos elétricos, a Volkswagen (a marca) anunciou na CES 2024 que alguns de seus modelos a bateria serão os primeiros a contar com ChatGPT integrado. Veja mais sobre isso abaixo:


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