A Volvo segue revelando aos poucos o EX90, o novo SUV 100% elétrico da marca, que será vendido lado a lado com o XC90. Desta vez, a fabricante divulgou mais uma imagem do interior, que aposta em um painel minimalista e carregado de tecnologia.
Embora traga alguns elementos familiares das propostas atuais da marca sueca, o interior do novo EX90 representa uma ruptura considerável em relação ao que a Volvo vinha fazendo. Para a empresa, a cabine do EX90 resgata as origens escandinavas e apresenta uma nova leitura de luxo, no que será o “Volvo mais seguro de sempre”.
Dentro dessa lógica, o EX90 também vai eliminar informações supérfluas para evitar distrações ao motorista e, assim, proporcionar uma experiência ao volante mais segura e objetiva.
Mais também pode ser menos
Os carros atuais incorporam cada vez mais funções e tecnologias, e o EX90 não foge à regra. Ainda assim, a Volvo reforça que tão importante quanto ter recursos é saber quando exibi-los para o condutor - de modo que eles realmente ajudem a simplificar a tarefa de dirigir.
Para isso, a proposta é apresentar tudo de forma clara e contextual. Isso aparece logo na configuração das telas: um painel estreito atrás do volante, funcionando como quadro de instrumentos, e uma tela maior ao centro, na vertical, em formato de tablet.
O quadro de instrumentos digital vai exibir apenas o essencial para a condução, como direção, velocidade e autonomia.
Tela central adaptativa
Já a tela central reunirá navegação, telefone e recursos multimídia. Na parte inferior desse display, haverá uma barra dedicada a sugerir ações de acordo com o contexto, mudando conforme a situação.
Se o motorista estiver em uma ligação, por exemplo, os ícones dessa barra serão voltados somente a esse uso. Mas, se o veículo estiver estacionado ou simplesmente em movimento, as informações exibidas serão outras.
O objetivo - que, segundo a Volvo, já foi atingido neste EX90 - é criar um novo nível de compreensão do motorista e do que acontece ao redor do carro, com o veículo interpretando cada cenário e entregando as informações certas com base nisso.
Automóvel estará sempre pronto a «ajudar»
Com um conjunto de sensores que garante visão de 360º, o carro ficará sempre pronto para reagir de maneira proativa, apoiando o motorista - mesmo quando o modo de condução assistida não estiver ativado.
Quando a condução assistida estiver em funcionamento, porém, esse suporte sobe de patamar. O EX90 passará a informar continuamente tudo o que está vendo/detectando e também tudo o que está fazendo. Ele atuará na direção, ajudará a manter uma velocidade constante e poderá até intervir em trocas de faixa.
Ainda assim, vale destacar que o EX90 já virá pronto - em termos de hardware - para a condução autônoma não supervisionada, isto é, sem qualquer intervenção do motorista.
Quando chega o Volvo EX90?
A estreia mundial do novo Volvo EX90 está marcada para o próximo dia 9 de novembro. Até lá, como vem acontecendo nas últimas semanas, a marca sueca continuará mostrando alguns detalhes do seu novo topo de linha.
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