O Kia EV4 é a mais nova opção elétrica da montadora sul-coreana. Embora o lançamento esteja previsto apenas para setembro, o modelo já pode ser encomendado em Portugal.
Design e cabine do Kia EV4
No visual, o EV4 foi desenhado para chamar atenção. O perfil traz linhas bem marcadas e uma dianteira definida pela assinatura luminosa Star Map, com faróis verticais em LED, além da ausência de uma grade tradicional. A proposta segue a identidade inaugurada no EV9.
Por dentro, como nos elétricos mais recentes da marca, o EV4 reúne duas telas de 12,3” e uma de 5,3” dedicada ao ar-condicionado. Esse conjunto forma um painel que ocupa grande parte do painel de instrumentos e se torna o principal destaque do interior.
Em termos de espaço, o porta-malas muda conforme a carroceria: são 435 litros na versão de cinco portas e 490 litros na variante de quatro portas (Fastback).
Até 630 km de autonomia
Construído sobre a plataforma E-GMP do Hyundai Motor Group, o Kia EV4 abre mão do sistema elétrico de 800 V visto em modelos como EV6 e EV9 e passa a adotar o mesmo sistema de 400 V já conhecido do EV3.
Ele traz um único motor elétrico dianteiro de 150 kW (204 cv) e oferece duas opções de bateria: uma de 58,3 kWh e outra de 81,4 kWh. Na prática, isso resulta em autonomias (ciclo combinado WLTP) entre 410 km e 590 km na carroceria de dois volumes, e entre 430 km e 630 km na versão de três volumes (fastback).
Quanto vai custar?
O Kia EV4 já está em pré-venda em Portugal e será lançado oficialmente no mercado em setembro. A composição de preços fica assim:
Para empresas, o EV4 parte de 30 886 euros (+ IVA). Já a versão Fastback tem preço inicial de 38 203 euros (+IVA).
Produção do EV4: onde será fabricado
O EV4 Fastback será montado na fábrica EVO da Kia, em Gwangmyeong, na Coreia do Sul. Já a versão de 5 portas será produzida exclusivamente na Europa, em Zilina, na Eslováquia.
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