A Audi atualizou o A3 e já divulgou quanto ele vai custar, com encomendas abertas nas duas carrocerias: Sportback e Limousine. A geração em vigor estreou em 2020 e agora passa pelo tradicional facelift de meio de ciclo.
O visual é onde a mudança aparece primeiro: na dianteira do Audi A3, a grade singleframe ganha um novo desenho sem moldura e as entradas de ar ficam maiores, com inspiração nas versões RS, reforçando uma pegada mais esportiva.
No interior, também há novidades, como o novo comando do câmbio, um sistema de iluminação ambiente mais caprichado e duas opções de acabamento para algumas aplicações decorativas: tecido feito de poliéster 100% reciclado ou microfibra Dinamica.
A lista de itens de série ficou mais completa, com a inclusão, por exemplo, de um novo volante multifuncional de três raios, ar-condicionado automático e base de carregamento por indução para o smartphone.
Além disso, o painel de instrumentos é totalmente digital, com 10,25″, e a central multimídia com tela sensível ao toque passa a ter melhor resolução e 10,1″.
Como opcional, há o pacote MMI navigation plus e o acesso à loja de aplicativos, que permite instalar apps sem a necessidade de um smartphone.
Gasolina ou Diesel?
Em termos de motorizações, o Audi A3 oferece várias alternativas, a gasolina ou Diesel. A versão 30 TFSI, por exemplo, é exclusiva da carroceria Sportback e traz um motor 1.5 turbo a gasolina com 116 cv e 220 Nm. Quando combinada com o câmbio automático de dupla embreagem S tronic, passa a incluir a tecnologia mild-hybrid.
Já nas opções Diesel, o novo Audi A3 chega com duas versões: 30 TDI (116 cv) e 35 TDI (150 cv), ambas associadas ao câmbio automático S tronic. A primeira, por enquanto, está disponível apenas com a carroceria Sportback de cinco portas.
Por sua vez, o Audi S3 mantém o motor 2.0 turbo de quatro cilindros, ligado a um câmbio S tronic de dupla embreagem e sete marchas, em conjunto com um sistema de tração integral.
No entanto, o motor agora entrega 333 cv de potência e 420 Nm de torque - mais 23 cv e 20 Nm do que antes. Em desempenho, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,7s (0,1s a menos), mas a velocidade máxima segue limitada a 250 km/h. Essa versão continua disponível nas duas carrocerias.
Quanto vai custar?
Os preços do Audi A3 2024 começam em 33 689 euros para o Sportback 30 TFSI:
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