LATAM Brasil divulga primeiras rotas do Embraer E195-E2 no interior do Brasil

Anúncio das primeiras operações com o Embraer E195-E2

A LATAM Brasil tornou públicas hoje as primeiras rotas que serão atendidas pelos seus novos aviões Embraer E195-E2, em um pacote que inclui quatro rotas inéditas para o interior do Brasil.

O detalhamento apareceu junto à apresentação dos resultados financeiros do segundo trimestre de 2026. Na ocasião, o diretor-presidente da LATAM Brasil, Jerome Cadier, mostrou como será o plano inicial de operação dos primeiros jatos Embraer na companhia - que, anteriormente, havia voado apenas o turboélice EMB-110 Bandeirante, ainda no período em que era a TAM.

Ao citar o voo sem escalas de São Paulo (Guarulhos) para Rondonópolis (MT), Jerome afirmou que o passageiro que hoje sai da cidade mato-grossense “tem que pegar três voos e gastar mais do que 20 horas voando para chegar a Barcelona, por exemplo. Com a LATAM operando Rondonópolis, você precisa pegar uma conexão em Guarulhos e vai fazer em menos de 15 horas. Então, traz um produto muito mais robusto, melhor conectividade, que é o principal fator que a gente busca na introdução dessa nova malha“.

Início das operações e abertura de vendas

A estreia das operações está prevista para novembro deste ano, e as vendas começam já amanhã (5 de agosto). Dentro do cronograma inicial, já estão confirmadas novas operações - incluindo seis rotas inéditas da LATAM para o interior do Brasil - com as seguintes frequências e datas:

• Guarulhos–Rondonópolis: 7 voos semanais a partir de dezembro
• Guarulhos–Ji-Paraná: 4 voos semanais a partir de dezembro
• Guarulhos–Cabo Frio: 4 voos semanais a partir de dezembro
• Guarulhos–Macaé: 3 voos semanais a partir de fevereiro
• Brasília–Ribeirão Preto: 7 voos semanais a partir de fevereiro
• Curitiba–Londrina: 14 voos semanais a partir de março
• Curitiba–Cuiabá: 7 voos semanais a partir de março
• Porto Alegre–Viracopos: 14 voos semanais a partir de fevereiro

Ampliação de oferta, otimização da malha e próximos passos

Ao mesmo tempo, o Embraer E195-E2 também entrará para reforçar a oferta em rotas que a LATAM Brasil já atende atualmente. As ampliações já anunciadas são:

• Guarulhos–Palmas: mais 4 voos semanais a partir de dezembro, chegando ao total de 21 voos semanais.
• Guarulhos–Uberlândia: mais 2 voos semanais a partir de dezembro, chegando ao total de 28 voos semanais.
• Guarulhos–Cascavel: mais 7 voos semanais a partir de dezembro, chegando ao total de 21 voos semanais.
• Guarulhos–Uberaba: mais 1 voo semanal a partir de dezembro, chegando ao total de 4 voos semanais.
• Galeão–Curitiba: mais 7 voos semanais a partir de dezembro, chegando ao total de 21 voos semanais.
• Porto Alegre–Curitiba: mais 7 voos semanais a partir de fevereiro, chegando ao total de 21 voos semanais.

Além de viabilizar novas operações e elevar frequências, o Embraer E195-E2 deverá assumir a operação de determinadas frequências da LATAM Airlines Brasil em mercados específicos, com o objetivo de aumentar a eficiência da malha aérea da empresa. Isso inclui as rotas partindo de Guarulhos (para Belo Horizonte/Confins, Brasília, Caldas Novas, Cascavel, Curitiba, Juiz de Fora, Maceió, Manaus, Palmas, Pelotas, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro/Galeão, Teresina, Uberaba, Uberlândia e Vitória) e também Fortaleza (para Recife).

Para 2027, a LATAM Airlines Brasil avalia até 18 novas bases potenciais na segunda etapa de expansão das operações com o Embraer E195-E2, conforme novas aeronaves forem sendo entregues pelo fabricante. Qualquer nova operação confirmada será comunicada oportunamente pela LATAM.