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Peugeot nos e-Lion Test Drives em Málaga: e-2008, 3008, 5008 e 508 na agenda

Sala de exposição com três carros Peugeot modernos em diferentes cores, ambiente iluminado e janelas panorâmicas.

Os próximos meses prometem ser bem movimentados para a Peugeot, com uma sequência de lançamentos e atualizações já no radar. Para adiantar parte desse roteiro, a marca do leão nos levou até Málaga, onde acontecem os e-Lion Test Drives.

No primeiro dia, o ponto alto foi a chance de dirigir o novo Peugeot e-2008 - modelo sobre o qual o Miguel já havia compartilhado vários detalhes e preços. Ainda assim, fica combinado um primeiro contato dedicado à experiência ao volante deste elétrico.

Antes de encerrar o dia, também participamos de uma vivência em realidade virtual. Nela, foi possível “entrar” no novo Peugeot 3008 e no 5008, que só chegam ao mercado no próximo ano, e conhecer diferentes novidades do novo I-Cockpit.

Linda Jackson, a CEO da Peugeot

A programação do segundo dia começou em um ritmo mais calmo, com uma conversa com Linda Jackson. A CEO da marca francesa comentou que a Peugeot conseguiu construir algo realmente especial com sua imagem, apoiada em um design próprio e reforçada por assinaturas visuais bem marcantes.

Ela também confirmou que, até o fim do próximo ano, todos os modelos da marca terão uma versão 100% elétrica. Sobre possíveis novos modelos, porém, não houve anúncios.

Mesmo assim, Linda Jackson deixou escapar que tecnologias como o Hypersquare, por exemplo, devem chegar aos modelos de grande volume entre 2026 e 2027.

Além disso, o volante retangular exibido no Inception Concept também representa, na Peugeot, a estreia do sistema de direção “por fio” (sem ligação mecânica direta).

Olhando para a frente, a tendência é haver pouco espaço para a produção de modelos de nicho, já que seguirá sendo necessário definir prioridades. Ainda assim, os próximos carros da marca francesa devem buscar uma estética cada vez mais aerodinâmica e maior eficiência energética - e, nesse sentido, os melhores “segredos escondidos” estão justamente nos concepts E-Legend e Inception.

De volta aos testes

Logo depois do papo com Linda Jackson, no estacionamento do hotel, estavam à nossa espera o novo 508, tanto na carroceria sedã quanto na perua 508 SW.

A atualização do modelo - sobre a qual já compartilhamos informações e preços em abril - continua oferecendo opções híbridas recarregáveis. Foi exatamente com uma delas que tivemos a oportunidade de fazer um breve contato.

Durante o trajeto, aproveitamos para medir, em um ritmo (bem) comedido, quantos quilômetros dá para rodar em modo 100% elétrico. E não foi difícil chegar perto de 50 quilômetros, mesmo começando a viagem com a bateria abaixo de 100%.

No fim da manhã, antes de voltar ao aeroporto, ainda houve espaço para um contato bem curto (e em meio a bastante trânsito) com a nova versão híbrida do 5008.

Na prática, ela não se comporta de forma muito diferente de um híbrido leve - embora não seja esse o caso. Afinal, com essa nova alternativa, já dá para rodar por algum tempo em modo 100% elétrico.

A Peugeot, inclusive, afirma que, na cidade, cerca de metade do deslocamento pode ser feita com o motor a combustão desligado. Para confirmar isso na prática, porém, vale esperar a chegada ao mercado português.

Agenda cheia

A maratona de novidades com chegada prevista a Portugal fica organizada assim: até o fim de julho, desembarcam por lá os novos Peugeot 508 e 508 SW, incluindo a opção mais esportiva PSE (Peugeot Sport Engineering).

Depois, em agosto, é a vez do novo 2008 e do e-2008 100% elétrico estrearem no mercado português.

Entre setembro e outubro, entram em cena as novas versões híbridas do 3008 e do 5008. Em paralelo, setembro também será o mês da apresentação internacional do novo Peugeot 3008, que vai inaugurar a nova geração do I-Cockpit e só chega a Portugal no começo do próximo ano. Na sequência, nesse período, acontece a apresentação internacional do 5008, que só desembarca em Portugal alguns meses depois.

As versões 100% elétricas do Peugeot 308 também chegam no início de 2024 - ou possivelmente ainda no fim deste ano. Pouco tempo depois, será a vez de conhecermos as versões VEB (100% elétricas) da perua 308, do 408 e até da nova geração do 3008, em fevereiro.

Ou seja: com esse pacote todo, dá para esperar uma enxurrada de lançamentos com a marca do leão ao longo dos próximos meses.

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