A próxima leva de modelos elétricos da BMW terá no iX3 o seu primeiro grande nome - com chegada ao mercado neste primeiro trimestre -, refletindo o peso cada vez maior desse tipo de motorização no desempenho comercial da marca.
Nos últimos anos, as entregas vêm avançando de forma constante e, em 2025, o Grupo BMW voltou a estabelecer um novo recorde: 442 072 veículos elétricos - somando BMW, MINI e Rolls-Royce -, alta de 3,6% em relação a 2024 e participação de 18% no total de vendas do grupo.
A Europa foi o destaque na transição para a eletrificação, com crescimento de 28,2% nas vendas de elétricos em 2025. "A Europa registou um crescimento especialmente forte, com os elétricos a representar cerca de 1/4 das vendas totais (25%), e os elétricos e híbridos plug-in combinados a atingirem mais de 40% de quota na região", afirmou Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Clientes, Marcas e Vendas.
Ao somar os híbridos plug-in (+8,3% frente a 2024) aos elétricos, os veículos eletrificados já respondem por 26% das vendas globais do grupo, com 642 087 unidades acumuladas. Na Europa, como Goller mencionou, essa participação chega a 40%.
No consolidado, mesmo com 2025 sendo um ano especialmente difícil - tarifas nos Estados Unidos e retração nas vendas na China -, o Grupo BMW encerrou o período com avanço marginal de 0,5%, totalizando 2 463 715 veículos vendidos.
Mercado chinês derruba crescimento global
Embora a eletrificação siga em alta, os números totais indicam uma queda mais forte na Ásia. Na região, o grupo comercializou 871 550 veículos, recuo de 9,3% na comparação com 2024. O resultado foi puxado principalmente pela China, onde as vendas caíram 12,5%, para 625 527 unidades.
Em sentido oposto, todos os demais mercados registraram crescimento, com ênfase para a Europa - principal mercado do grupo -, em que as vendas avançaram 7,3% e superaram um milhão de unidades. Na Alemanha, mercado doméstico, houve aumento de 8,7%, com 290 742 unidades, perto de 30% do volume europeu.
Nas Américas (Norte e Sul), a alta foi de 5,7%, chegando a 508 221 unidades. Os EUA responderam por mais de 80% desse total, com 417 638 veículos emplacados e crescimento de 5%.
Marca BMW em queda
Mesmo com o grupo em terreno positivo, a marca BMW teve retração de 1,4%, para 2 169 761 unidades. A Rolls-Royce também registrou baixa de 0,8%, para 5664 unidades. Dentro do portfólio, a única marca com evolução foi a MINI, que chegou a 288 290 unidades e cresceu 17,7%.
Previsões para 2026
Jochen Goller também antecipou o que deve pautar 2026: "Especialmente na Europa, 2026 será marcado pela Neue Klasse. Ao mesmo tempo, iremos lançar vários novos modelos este ano, como o BMW X5, o BMW Série 3 e o BMW Série 7. No total, o Grupo BMW vai lançar mais de 40 veículos novos e revistos com diferentes opções de motorização até 2027".
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