Fiat Grande Panda: um Panda maior de quase 4 metros

Às vezes, o que parece “velho” no mundo dos carros é, na verdade, o que mais faz sentido. O Fiat Panda é um desses casos: um modelo que foge às modas e continua a provar que simplicidade e praticidade ainda têm espaço no mercado. Basta olhar para a geração atual, em produção desde 2011 e com vida garantida até (pelo menos) 2027.

É uma longevidade pouco comum e uma confirmação de que propostas honestas, sem complicação desnecessária, ainda conquistam muita gente. Tanto assim que as vendas do Panda - sobretudo na Itália, onde é praticamente uma instituição “sobre rodas” - seguem firmes, sem sinais de arrefecimento.

Talvez por isso a Fiat esteja a tentar duplicar a fórmula Panda na gama. Acabam de surgir as primeiras imagens do novo Fiat Grande Panda. Como o nome sugere, é um Panda em escala maior: terá mais 30 cm de comprimento, chegando a quase 4 metros.

Por enquanto, só foram reveladas fotos do exterior, com um desenho claramente mais próximo do universo dos SUV. Já no interior, é de esperar espaço para até cinco ocupantes e mais de 300 litros de capacidade na bagageira.

O que muda no Fiat Grande Panda

O Fiat Grande Panda não é apenas 30 cm mais comprido do que o modelo atual. É um projeto totalmente novo, embora preserve a mesma filosofia de simplicidade que marcou este modelo lançado originalmente em 1982.

A plataforma, os motores e a tecnologia disponível são partilhados com outro modelo que tem sido muito bem recebido: o novo Citroën e-C3. Os números e as especificações oficiais ainda não foram divulgados, mas a expectativa é que sejam exatamente os mesmos do “irmão” francês.

Sendo assim, o novo Fiat Grande Panda deverá ser oferecido em versões 100% elétricas e mild-hybrid a gasolina. No elétrico, é provável encontrar um motor de 113 cv associado a uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 44 kWh, com autonomia total a rondar os 300 km.

No campo das versões mild-hybrid a gasolina, o cenário mais provável é a adoção da nova geração do motor 1.2 Puretech turbo, igual ao do C3. Um conjunto que deverá entregar 100 cv, com a ajuda de um sistema elétrico de 48 V capaz de fornecer um boost momentâneo de 15 cv durante a aceleração.

Quando chega e quanto custa?

A apresentação oficial do novo Fiat Grande Panda está marcada para o próximo mês de julho, pelo que ainda não foram anunciados preços.

Ainda assim, tendo em conta o posicionamento do Citroën ë-C3, é esperado que a versão 100% elétrica fique em torno dos 23 mil euros e que as versões com motor a combustão comecem abaixo dos 20 mil euros.

O novo Fiat Grande Panda poderá chegar no fim deste ano ou no início do próximo e não vai ficar restrito à Europa. Este é o primeiro modelo da nova linha global da Fiat - antecipada no final de fevereiro - baseado numa plataforma multi-energia, com previsão de chegada também a África e ao Médio Oriente.