Produção do BYD Dolphin Surf na Europa
O BYD Dolphin Surf será o primeiro carro da marca chinesa a sair de uma linha de montagem na Europa. A informação foi confirmada por Stella Li, vice-presidente da BYD, durante o Salão de Munique (IAA 2025). Segundo ela, a fabricação deve começar ainda antes do fim do ano, na nova unidade da empresa em Szeged, na Hungria.
Tarifas da União Europeia para elétricos chineses
Ao produzir o modelo em território europeu, a BYD passa a contornar as tarifas de importação impostas pela União Europeia aos elétricos chineses.
Desde outubro de 2024, todos os automóveis elétricos produzidos na China e comercializados na União Europeia passaram a pagar sobretaxas que podem chegar a 35,3% (em comparação aos 10% que vigoravam antes). No caso da BYD, a taxa adicional é de 17%, somada aos 10% da tarifa-base.
Hoje, o BYD Dolphin Surf é trazido da China e, por isso, está sujeito a essas tarifas extras. Em Portugal, o elétrico tem preço inicial de 20 890 euros.
BYD Dolphin Surf
Apresentado em maio no mercado português, o Dolphin Surf disputa o segmento de carros urbanos e é oferecido com duas alternativas de bateria: uma de 30 kWh, exclusiva da versão de entrada (220 km no ciclo combinado WLTP), e outra de 42,3 kWh, que pode chegar a 322 km no ciclo combinado.
Quanto à potência, o elétrico pode entregar até 65 kW (88 cv) ou 115 kW (156 cv), conforme a versão e o nível de equipamentos.
De acordo com números da DataForce divulgados pela Automotive News Europe, as vendas de automóveis elétricos no segmento dos urbanos (A) mais que dobraram nos primeiros sete meses do ano, chegando a 92 736 unidades. No mesmo período, a BYD emplacou 4048 unidades de urbanos elétricos.
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