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Qual é o Mercedes mais vendido de todos os tempos? Classe C vs W123

Carro prata Mercedes-Benz exibido em showroom moderno com grandes janelas e piso branco brilhante.

Dois critérios para a pergunta “Qual é o Mercedes mais vendido de todos os tempos?”

Dá para chegar a duas respostas diferentes quando alguém pergunta “Qual é o Mercedes mais vendido de todos os tempos?”. Tudo depende do recorte escolhido: estamos falando de uma família inteira de modelos ou de apenas uma geração específica?

Classe C: o recorde quando vale a linhagem

Se a conta considerar a trajetória completa do modelo, o Mercedes-Benz mais vendido da história é o Classe C. Desde a estreia, em 1993, já saíram da linha de produção mais de nove milhões de unidades.

W123: o recorde quando o foco é uma geração

Já quando a análise se limita a uma única geração, o título muda de mãos: entra em cena o W123 - um dos antecessores do Classe E. Fabricado entre 1976 e 1985, ele acumulou 2,7 milhões de unidades vendidas.

No fim, qual deles merece ser chamado de “o mais vendido”? A resposta fica a critério de cada um, porque, de fato, não é uma escolha óbvia.

Os argumentos na defesa de cada um

Começando pelo mais antigo: o W123 praticamente se apresenta sozinho. Dos anos 70 até a metade dos anos 90, ele era o objeto de desejo de qualquer taxista (especialmente nas versões a diesel) e também dos executivos com pressa (nas configurações a gasolina mais refinadas).

O Classe C, por sua vez, representou uma espécie de “luxo alemão para mais gente”. Ele chegou para substituir o “baby-Benz” (W201, mais conhecido como 190) e, por muitos anos, ocupou o papel de Mercedes de entrada.

Era um carro desenhado para atrair novos compradores sem afastar os clientes tradicionais: compacto, com tração traseira, bom pacote de equipamentos e a eficiência previsível que se espera da marca.

Quando os SUVs e compactos passaram a liderar as vendas

Só que o mercado mudou. Depois de comandar as vendas da Mercedes nos anos 90 e na primeira década do novo milênio, o Classe C acabou cedendo espaço para os SUVs, como GLC e GLE, e também para modelos menores, como Classe A e GLA.

Daqui para frente, há outra estrela despontando no horizonte da marca alemã. A Mercedes-Benz aposta que esse novo modelo vai ser um grande sucesso em volume de vendas - e, no papel, motivos para isso não faltam.

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