Primeiras fotos do “baby Defender” elétrico: chega em 2027

A Defender se prepara para ampliar a família com mais um integrante. Flagramos as primeiras imagens do protótipo do “baby Defender”, um veículo menor, mais acessível e 100% elétrico, com estreia no mercado prevista para 2027.

A possibilidade foi adiantada há cerca de dois anos por Adrian Mardell, diretor-executivo da Jaguar Land Rover (JLR), que confirmou oficialmente o desenvolvimento de um Defender de dimensões reduzidas. O modelo será baseado na nova plataforma EMA - a mesma arquitetura que vai dar origem às próximas gerações de Range Rover Evoque, Velar e Discovery Sport.

O “baby Defender” elétrico e a plataforma EMA

A proposta segue uma linha direta: aproveitar a “aura” do Defender original em um produto mais compacto, pensado principalmente para o uso urbano.

Na prática, isso conversa com o que já virou o uso mais comum na linha Defender atual, que deixou a lama e as pedras para trás e passou a circular, sobretudo, pelas calçadas das cidades e pelas faixas de areia entre a península de Tróia e Melides.

Mesmo assim, quem pode não se sentir totalmente à vontade com a “apropriação” do nome Defender por um elétrico pequeno são os fãs do modelo clássico. Infelizmente, para a marca britânica, esse público não é numeroso o suficiente para sustentar as vendas e manter as finanças da Defender em terreno positivo.

Arquitetura de 800 V e recarga de até 350 kW

Essa base elétrica de 800 V viabiliza recargas ultrarrápidas de até 350 kW e também permite uma cabine mais espaçosa - um ponto que deve ser decisivo para diferenciar o carro de outros SUVs compactos.

Rival do Classe G menor

Esse novo Defender, que pode receber o nome Defender 80 ou Defender Sport, deve encarar como concorrente direto o futuro Mercedes “baby G-Class”, já confirmado pela marca alemã. A disputa tende a colocar frente a frente dois modelos que resgatam a aura de seus “irmãos mais velhos”, mas reinterpretada em um formato compacto e (relativamente) mais acessível.

A revelação é esperada para o fim de 2026, com chegada às lojas em 2027. Até lá, estas fotos-espia representam o primeiro vislumbre do que pode se tornar a «porta de entrada» mais em conta da gama Defender.