O Fiat Panda vinha entrando em um verdadeiro “beco sem saída”, com o risco de ter a produção encerrada por causa dos limites de emissões poluentes que seriam exigidos pela Euro 7.
Com a aprovação de uma Euro 7 “suavizada”, porém, a despedida da geração atual do Fiat Panda - apresentada em 2012 - não vai acontecer agora.
Segundo Olivier François, diretor executivo da marca, “a produção deste modelo vai continuar até 2027, possivelmente, até depois disso”. Na prática, isso garante que esta geração permanecerá no mercado por, no mínimo, 15 anos.
Euro 7 e o futuro do Fiat Panda
Além de atender às normas de emissões, o compacto italiano também precisa passar por atualizações para cumprir as novas regras de segurança da UE, que passam a valer para todos os automóveis novos a partir de 7 de julho.
Produção em Pomigliano d’Arco e liderança de mercado
Para acompanhar a demanda elevada, a fabricação do Fiat Panda - na planta de Pomigliano d’Arco, na Itália - vai crescer cerca de 20%, subindo das atuais 144 mil unidades para 175 mil.
Isso não surpreende: o Fiat Panda segue como o carro mais vendido na Itália e também lidera o seu segmento no mercado europeu, com outro Fiat, o 500, na sequência. Ele ainda se destaca por ser uma das poucas opções do segmento com tecnologia híbrida leve (mild-hybrid).
Fiat Pandina em edição especial
A atualização do Fiat Panda começa com a chegada de uma nova série especial chamada “Pandina” - um apelido usado pelos italianos para se referirem ao modelo. A edição também serve para marcar os quase 45 anos de história e as mais de oito milhões de unidades vendidas.
A partir do verão, o Panda “Pandina” passa a trazer itens de série como sinalização de frenagem de emergência, assistente de permanência em faixa, detector de fadiga, reconhecimento de placas de trânsito e, em uma linha mais prática, sensores de estacionamento traseiros.
Em relação aos demais modelos da gama, o Fiat Pandina se diferencia por exibir um pequeno Panda nas tampas das rodas e por adotar capas dos retrovisores na cor amarela. A inscrição Pandina aparece em vários pontos, em relevo. Para a carroceria, foram criadas cinco novas cores, com possibilidade de combinação com o teto preto.
No interior, o painel ganha uma moldura branca, enquanto os bancos trazem costuras feitas com materiais sustentáveis e em tom amarelo.
O Fiat Pandina já inclui um quadro de instrumentos totalmente digital de 7″, posicionado logo atrás do volante, que também recebeu um novo desenho. Como opcional, haverá um novo sistema de infoentretenimento com tela de 7″ e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
Por enquanto, os preços do novo Fiat Panda “Pandina” ainda não foram divulgados.
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