Volkswagen ID.1: elétrico abaixo de 20 mil euros chega em 2027

A Volkswagen apresentou há pouco tempo o protótipo ID. 2all, mas já está avançando com um elétrico ainda mais barato: o Volkswagen ID.1.

A informação foi divulgada por Thomas Schäfer, diretor executivo da Volkswagen, em conversa com a Razão Automóvel, que o entrevistou recentemente.

Quando o Volkswagen ID.1 chega e o que muda em relação ao ID. 2all

A versão de produção do ID. 2all está prevista para estrear no mercado em 2025. Já o seu “irmão mais novo” - que deve adotar o nome ID.1 - só deve ser lançado em 2027.

Por enquanto, há poucos dados confirmados, mas a proposta é que esse modelo tenha preço inicial abaixo de 20 mil euros. Também é esperado que ele utilize uma nova plataforma desenvolvida pela Škoda, em vez da plataforma MEB Entry que serve de base para o ID. 2all.

Vale lembrar que, na entrevista concedida à Razão Automóvel, Thomas Schäfer já havia mencionado a intenção da Volkswagen de “continuar a ter carros abaixo dos 20 mil euros”.

Volkswagen ID.1 será desafio difícil

Sobre esse plano, o diretor executivo da Volkswagen começou por reafirmar que o grupo alemão tem várias equipes dedicadas a encontrar maneiras de cortar custos. Mesmo assim, Schäfer reconhece que “não é fácil produzir um elétrico que possa ser vendido por 20 mil euros e que ainda dê lucro”.

Como a Volkswagen pretende reduzir custos no ID.1

Para chegar a esse objetivo, o executivo alemão deposita “esperanças” nas economias de escala: “atualmente conseguimos fazer muito em termos de economias de escala (…) um maior volume de produção vai permitir reduzir os preços e ainda assim obter lucros”.

Além disso, outra “ferramenta” para manter o orçamento sob controle passa pelo uso de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) menores do que as utilizadas no ID. 2all.

ID.1 ou ID Polo?

De acordo com a revista britânica Autocar, esse novo elétrico deve ter dimensões bem próximas às do Volkswagen Polo atual. Por isso, ele não deve ser muito menor do que o ID. 2all.

E, já que o assunto é o hatch compacto alemão, existe a possibilidade de ele “emprestar” o próprio nome ao elétrico mais acessível da Volkswagen.

Recentemente, Thomas Schäfer declarou: “o Polo é um dos nossos ícones (…) atualmente estamos a estudar como levar os nomes dos nossos modelos mais icónicos para o futuro e como é que os podemos integrar na gama”.

Assim, do mesmo jeito que circulam rumores sobre um possível ID Golf ou ID Tiguan, também um ID Polo pode vir a fazer parte do portfólio da Volkswagen no futuro.

Fonte: Autocar