A BMW revelou uma edição especial do M760Li para marcar a saída de cena do motor V12 na sua linha - um conjunto que, nesse sedã, entrega vigorosos 585 cv de potência.
Com isso, chega ao fim a configuração mais nobre do catálogo da marca de Munique, o que nos levou a levantar e contabilizar quais opções com motor V12 ainda dá para comprar em 2022.
Desconsiderando o BMW M760Li, restam quatro fabricantes que continuam oferecendo V12 em suas gamas. E, nesse cenário, a Rolls-Royce se destaca com folga, já que todos os seus modelos recorrem a essa solução. Mas vamos por partes…
Aston Martin
Começando pela Aston Martin: a marca sediada em Woking tem mais de uma opção com essa motorização, e o DBS Superleggera é o principal nome dessa lista.
Estamos falando de uma “besta” com 725 cv de potência e 900 Nm de torque máximo, extraídos de um V12 biturbo de 5,2 L - e nós, inclusive, já guiamos o modelo.
Como era de se esperar, o mesmo V12 do DBS Superleggera também aparece no DBS Superleggera Volante e no DB11. E foi igualmente o escolhido para dar vida ao Speedster.
Ao longo deste ano, ainda veremos o V12 Vantage (produção limitada e já esgotada), que também utiliza esse motor, com chance de ele ainda equipar a versão mais potente do DBX.
Ferrari
Do Reino Unido, cruzamos para a Itália, com parada obrigatória em Maranello, a casa do Cavallino Rampante.
É lá que aparecem o 812 Superfast e o 812 GTS, dois modelos bem especiais que compartilham um V12 aspirado - o único desta relação que ainda pode ser, de fato, comprado - de 6,5 L, capaz de render 800 cv de potência e 718 Nm de torque máximo.
Mercedes-Maybach
O Mercedes-Maybach S 680 não é apenas o Classe S mais luxuoso que o dinheiro pode comprar: ele também é o único modelo da marca de Estugarda a usar um motor V12, que aqui entrega 612 cv.
Rolls-Royce
Toda a linha da Rolls-Royce é baseada em motores V12. Nos Wraith e Dawn, trata-se de uma unidade turbo de 6,6 litros. Já nos mais recentes Phantom, Ghost e Cullinan, é um V12 biturbo de 6,75 litros.
Imponência não falta em nenhum deles, mas o Cullinan merece destaque especial. Afinal, ele é o único SUV do planeta que pode ser comprado com um motor V12 sob o capô.
Existem outros, mas estão esgotados…
Até aqui, listamos os únicos modelos com motor V12 que podem ser comprados atualmente. Ainda assim, há marcas como a Lamborghini que mantêm essa motorização no portfólio, embora já não tenham nenhum exemplar disponível para venda.
Parece contraditório? Vamos a exemplos práticos. O Aventador, por exemplo, sempre foi construído em torno de um V12 aspirado. Porém, hoje já não dá para comprar nenhuma versão do modelo. Está tudo esgotado. Nem mesmo o último anunciado, o Aventador LP 780-4 Ultimae, sobrou.
Agora, com toda a produção já vendida, cabe à Lamborghini fabricar as unidades restantes do Aventador e concluir as entregas antes da chegada do sucessor, que já se sabe que terá um V12… eletrificado. A proposta é semelhante à que a marca já apresentou no Sián - que também já esgotou.
E falar de carros com motor V12 que já se esgotaram também passa pelos Ferrari 812 Competizione e Monza SP1 e SP2, pelos Aston Martin Valkyrie e V12 Speedster e pelo GMA T.50.
Vale ainda lembrar que a Pagani já está “cozinhando” em Modena o sucessor do Huayra, também com um 12 cilindros em V, e que a Gordon Murray Automotive se prepara para apresentar, no fim deste mês, um segundo modelo: o T33 (menor e menos complexo do que o T.50), igualmente equipado com um V12.
E os W12 da Bentley?
Não dava para encerrar esta lista sem mencionar a Bentley. É verdade que a marca sediada em Crewe não tem nenhum motor V12 em sua linha, mas oferece motores de 12 cilindros em outra arquitetura, em “W”, presentes no Bentayga, Flying Spur e Continental GT.
Fonte: Top Gear
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