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SCAT Airlines fecha pedido de cinco Boeing 737-9 MAX e converte 737-8

Dois homens de terno apertam as mãos diante de avião azul e branco da SCAT no aeroporto.

SCAT Airlines reforça a frota com cinco Boeing 737-9 MAX

A SCAT Airlines, companhia aérea do Cazaquistão, formalizou um pedido de compra de cinco aeronaves Boeing 737-9 MAX, com o objetivo de modernizar a frota com aviões mais eficientes no consumo de combustível e com maior autonomia.

O acordo, divulgado em 29 de abril, foi estruturado para responder ao aumento da procura por viagens aéreas e apoiar a ampliação de rotas internacionais, com foco especial na Europa.

Conversão do 737-8 para o 737-9 e expansão de rotas para a Europa

Além da nova encomenda, a SCAT também converteu cinco unidades anteriormente previstas do modelo 737-8 para o 737-9. A mudança eleva a capacidade por voo e contribui para melhorar a confiabilidade dos horários.

Com a atualização, a empresa pretende operar voos de longa distância e desenvolver rotas com sétima liberdade, ligando a Ásia Central a mercados da Europa e da Ásia.

Alcance, capacidade e ganhos de eficiência do 737-9 MAX

O 737-9 MAX pode acomodar até 220 passageiros e oferece alcance de até 6.110 km. Em termos operacionais, a aeronave entrega maior eficiência, com redução de até 20% no consumo de combustível em comparação com modelos anteriores.

Vladimir Denissov, presidente da SCAT Airlines, afirmou que a renovação da frota é essencial para preservar a flexibilidade e dar suporte a uma rede de destinos em expansão. Paul Righi, vice-presidente da Boeing para vendas comerciais na Eurásia, Índia e Sul da Ásia, destacou a versatilidade do 737 MAX e seus benefícios económicos para expandir rotas e reduzir custos operacionais.

Com base em Shymkent, a SCAT mantém uma malha extensa de voos domésticos e internacionais na Ásia Central e nos Estados da Comunidade dos Estados Independentes, operando cerca de 40 jatos Boeing e sendo pioneira na região no uso do 737 MAX.

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