Nissan Micra 2021: gama reestruturada e motor 1.0 IG-T

A geração atual do Nissan Micra (K14) chegou às ruas em 2017 e, desde então, já ultrapassou a marca de 230 mil unidades comercializadas na Europa, considerando 34 países. Em 2019, a linha passou por uma atualização que chamou atenção principalmente pela estreia de dois novos motores - 1.0 IG-T e 1.0 DIG-T - que substituíram o 0.9 IG-T. Agora, a marca promove mais um ajuste: no Nissan Micra 2021, a gama foi reorganizada e passa a ser oferecida somente com o motor 1.0 IG-T.

Nissan Micra 2021: motor 1.0 IG-T e norma Euro 6d

Para atender à norma de emissões Euro6d, o 1.0 IG-T foi recalibrado. Como resultado, a potência caiu de 100 cv para 92 cv. Em contrapartida, o torque permaneceu em 160 Nm, porém agora aparece mais cedo: a 2000 rpm, em vez das 2750 rpm anteriores.

Consumo e emissões declarados

A Nissan aponta ganhos de eficiência e redução nas emissões. Com câmbio manual de cinco marchas, os números informados ficam entre 5,3-5,7 l/100 km, com emissões de CO₂ entre 123-130 g/km. Já na versão com transmissão CVT (câmbio de variação contínua), a marca anuncia 6,2-6,4 l/100 km e 140-146 g/km.

A gama nacional

No mercado nacional, o Nissan Micra 2021 atualizado passa a ser distribuído em cinco versões: Visia, Acenta, N-Sport, N-Design e Tekna.

O N-Sport passa a integrar a gama de forma permanente e se diferencia pelo visual mais esportivo com predominância do preto: frente em preto brilhante, detalhes adicionais na traseira e na lateral, capas dos retrovisores no mesmo tom e rodas de 17″ (Perso) também em preto. Os faróis e os faróis de neblina em LED já vêm de série. No interior, o N-Sport se destaca pelos bancos com inserções em Alcantara, material que também aparece no painel frontal.

O N-Design traz, de série, opções de personalização para os acabamentos da frente, traseira, lateral e capas dos retrovisores, que podem ser em Gloss Black (preto brilhante) ou Chrome (cromado). Completando o conjunto, entram as novas rodas de 16″ (Genki) em dois tons - que também aparecem na versão Acenta.

Por dentro, o N-Design adota bancos em tecido preto com detalhes cinza, apoios de joelho e acabamentos com aparência de couro nas portas. Como opcional, há o interior Energy Orange, que inclui diversos elementos e acessórios em tom laranja.

O Tekna foca em tecnologia a bordo e inclui, de série, itens como câmera 360º, detecção de objetos em movimento e alerta de ponto cego. Também traz o sistema de som BOSE Personal.

A partir da versão Acenta, o sistema multimídia NissanConnect com navegação TomTom passa a estar disponível em todas as configurações. Ainda desde a Acenta, também são oferecidos Apple CarPlay (com Siri) e Android Auto.

Por fim, existe um pacote de segurança opcional que reúne: Sistema de Máximos Automáticos, Sistema Inteligente de Manutenção de Faixa, Identificador de Sinais de Trânsito e Travagem de Emergência Dianteira Inteligente com Deteção de Peões.

Quando chega?

O Nissan Micra 2021 já está à venda no mercado nacional, com preços a partir de 17 250 euros. No entanto, com a campanha em vigor, esse valor cai para preços a partir de 14 195 euros.