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Alfa Romeo revela o novo 33 Stradale inspirado no Tipo 33 Stradale de 1967

Carro esportivo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vermelho exibido em ambiente interno branco e iluminado.

O dia 30 de agosto já estava marcado na nossa agenda havia um tempo: foi a data escolhida pela Alfa Romeo para apresentar seu novo superesportivo. E, com a expectativa de que o Tipo 33 Stradale de 1967 serviria de musa, o nível de ansiedade era alto.

Coincidência ou não, a revelação - transmitida ao vivo do Museu da Alfa Romeo, em Arese - também nos deu a chance de rever um dos carros mais apaixonantes do planeta.

Design do Alfa Romeo 33 Stradale inspirado no Tipo 33 Stradale de 1967

Está confirmado: o Alfa Romeo 33 Stradale original foi a referência direta para o novo 33 Stradale - uma releitura contemporânea do modelo icônico, pensada para fazer sentido nos dias de hoje.

E ele promete ser quase tão exclusivo quanto o antecessor - produzido em 18 unidades -, já que a produção agora será limitada a apenas 33 exemplares. Mais do que isso: todos já têm dono.

Cada Alfa Romeo 33 Stradale será montado artesanalmente nas instalações da Carrozzeria Touring Superleggera e receberá o status de "obra de arte". Em outras palavras, algo único e irrepetível, mas também configurado sob medida para cada cliente. Entre as alternativas disponíveis, por exemplo, está a escolha de um Scudetto com aparência mais clássica ou uma versão em 3D.

No desenho dessa nova "obra de arte", saltam aos olhos várias semelhanças com o modelo de 1967, como as portas com o vidro se prolongando até o teto. As rodas douradas seguem criando um contraste marcante com o vermelho da carroceria e, claro, o emblemático trevo de quatro folhas aparece na lateral.

"Casa das máquinas": duas motorizações para 33 unidades

A surpresa vem na "casa das máquinas". Mesmo com apenas 33 unidades previstas, há duas opções de motorização. Uma delas traz um 3.0 V6 biturbo a gasolina, com mais de 620 cv; a outra é radicalmente diferente, 100% elétrica, e deve entregar potência máxima acima dos 750 cv.

Interior desenvolvido como uma "luva"

Segundo Alejandro Mesonero-Romanos, diretor de design da Alfa Romeo, o novo 33 Stradale é uma verdadeira "luva", criada de acordo com o perfil de cada cliente. Ainda assim, traços típicos da marca foram mantidos, como o volante esportivo de três raios e o painel com dois mostradores principais redondos.

Por dentro e por fora, cada detalhe do Alfa Romeo 33 Stradale foi desenhado com atenção minuciosa, combinando paixão e função. Entre os exemplos mencionados por Mesonero-Romanos, estão as entradas de ar integradas aos conjuntos ópticos dianteiros para melhorar a aerodinâmica, além do formato dos retrovisores, que canaliza o fluxo de ar diretamente para as entradas laterais.

O novo Alfa Romeo 33 Stradale é um sonho que a Alfa Romeo acaba de transformar em realidade. Pode estar restrito a apenas 33 proprietários sortudos, mas Jean-Philippe Imparato, diretor executivo da Alfa Romeo, fez duas promessas durante a apresentação.

A primeira: nunca veremos mais do que 33 unidades desse novo modelo circulando nas ruas. A segunda: a Alfa Romeo não vai parar por aqui - este é apenas o primeiro exemplo de uma futura série de modelos fuoriserie.

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