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FIAT celebra o 125.º aniversário no Caramulo Motorfestival e projeta o futuro elétrico

Carro elétrico branco Fiat 125EV estacionado ao lado de carregador em ambiente moderno e iluminado.

As comemorações do 125.º aniversário da FIAT passaram neste fim de semana pelo Caramulo Motorfestival. A marca italiana aproveitou o evento para apresentar o Topolino à imprensa nacional e, principalmente, para deixar clara a visão que tem para os próximos anos.

Nos últimos três anos, a FIAT foi a marca líder em volume de vendas dentro do grupo Stellantis, com 1 350 000 unidades comercializadas no mundo. Nesse período, ficou no topo do ranking em mercados como Itália, Brasil, Turquia e Argélia.

Ainda assim, a tradicional fabricante quer ampliar essa presença e já trabalha com metas bastante ousadas para o curto e o médio prazo - e todas elas passam pelo mesmo ponto: eletrificação.

Estratégia da FIAT para a mobilidade eletrificada

Artur Fernandes, diretor da FIAT e Abarth para Portugal e Espanha, deixou essa ambição evidente ao falar com jornalistas durante a apresentação organizada pela marca no Caramulo, afirmando de forma direta: “queremos ser líderes da mobilidade eletrificada”.

O futuro na Europa é elétrico. Quando eu digo ser elétrico, não é ser 100% elétrico, é termos uma solução 100% elétrica em todas as ofertas.

Artur Fernandes, diretor da FIAT e Abarth para Portugal e Espanha

Esse movimento já vinha sendo sinalizado nos últimos meses, quando a FIAT anunciou uma lista de lançamentos para os próximos anos - incluindo o Grande Panda, já revelado, e mais dois modelos que, por enquanto, existem apenas como protótipos: um SUV e um Fastback.

O que já sabemos?

No caso do Grande Panda, o que se sabe é que o modelo está cada vez mais perto de chegar às lojas, com a versão elétrica prevista para estrear no mercado já no final deste ano.

Já a opção com motorização híbrida (mild-hybrid) ficou para o próximo ano. A tendência é que a FIAT recorra à nova geração do motor 1.2 Puretech turbo, que já testamos no novo Citroën C3.

No modelo francês, esse conjunto - combinado com um sistema elétrico de 48V - entrega 100 cv de potência e 205 Nm. No FIAT Grande Panda, a expectativa é que os valores sejam muito semelhantes.

Próximos lançamentos: SUV, Multipla e o Fastback que substitui o FIAT Tipo

Sobre os dois modelos que ainda não tiveram apresentação oficial, ainda há poucas confirmações. Mesmo assim, circulam rumores de que o SUV pode adotar o nome Multipla, denominação que a FIAT já utilizou em dois MPV de seis lugares.

O que já está definido, por enquanto, é que esses dois protótipos vão se transformar em modelos de produção no segmento C, com até 4,50 metros de comprimento. A estreia deve acontecer inicialmente com versões 100% elétricas e, em um segundo momento, com motorizações híbridas.

A proposta do SUV tende a ser mais prática e voltada ao uso familiar. Já o Fastback - que vai ocupar o espaço do atual FIAT Tipo - deve apostar em uma linha mais dinâmica, mirando quem procura um crossover com uma postura mais esportiva.

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