A companhia aérea bermudense BermudAir anunciou que pretende ampliar sua malha aérea no inverno, adicionando voos para destinos no Caribe e na América Central a partir de importantes centros de conexão nos Estados Unidos. O plano de expansão inclui seis novas rotas para Turks e Caicos e cinco para Belize - com algumas delas oferecendo o único serviço direto entre as cidades.
Adam Scott, fundador e CEO da BermudAir, afirmou em comunicado à Travel + Leisure: “Estamos entusiasmados em continuar expandindo nossa rede caribenha como a principal companhia de lazer premium da América do Norte. Nossos clientes nos classificam com índices de satisfação líderes do setor. Junto com Bermuda, conectamos viajantes norte-americanos a alguns dos destinos insulares mais excepcionais e procurados da região.”
Novas rotas da BermudAir para Turks e Caicos e Belize
As novas ligações para Turks e Caicos sairão dos aeroportos de Newark Liberty, Boston, Baltimore, Raleigh-Durham, Fort Lauderdale-Hollywood e St. Pete-Clearwater.
Já as operações para Belize partirão de Boston, Raleigh, Fort Lauderdale, St. Petersburg e Orlando Sanford (SFB).
Outras estreias e retorno de voos sazonais
Além dessas novas rotas, a BermudAir vai lançar um voo direto entre Boston e Cidade da Guatemala, com duas frequências semanais, no período de 19 de dezembro a 1º de maio de 2027.
A empresa também retomará, a partir de dezembro, os voos sazonais diretos para Anguilla com saídas de Newark e Baltimore. Com isso, a oferta totalizará três voos por semana a partir de Newark e dois a partir de Boston e Baltimore.
Frota Embraer da BermudAir e serviço a bordo
Desde o início de suas operações, em 2023, a BermudAir utiliza aeronaves Embraer E175 e E190. A companhia oferece duas classes de serviço, sem assentos do meio, e inclui snacks e bebidas sem custo adicional - entre elas, o coquetel bermudense Dark ’n Stormy, considerado icónico.
Contexto: combustível mais caro e redução de voos
A ampliação acontece num momento em que outras grandes companhias aéreas precisaram diminuir voos por causa da alta no preço do combustível, atribuída à guerra no Irã. Esse aumento teria impulsionado os valores das passagens domésticas nos EUA em até 15% e os bilhetes para a Europa em cerca de 20%.
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