A TAM Aviação Executiva informou que завершou a primeira instalação no Brasil do sistema de conectividade Gogo Galileo HDX em um Embraer Phenom 300, usando um projeto próprio já certificado no país. Para a companhia, a entrega estabelece um novo marco e evidencia sua atuação integrada em engenharia, certificação e manutenção aeronáutica.
Certificação ANAC e CST para o Embraer Phenom 300
O desenvolvimento ficou a cargo do Centro de Serviços da TAM Aviação Executiva e foi aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) por meio de um Certificado Suplementar de Tipo (CST). Esse tipo de certificação é aplicado para validar modificações relevantes em aeronaves previamente certificadas, assegurando que as mudanças cumpram os requisitos técnicos e de segurança exigidos pelas autoridades do setor.
Com o CST emitido para o Phenom 300, a empresa passa a possuir uma certificação inédita no mercado brasileiro para esse modelo. Além de executar as instalações, a TAM Aviação Executiva também poderá disponibilizar a certificação a outras empresas que queiram incorporar o mesmo sistema de conectividade ao jato da Embraer.
Projeto interno e benefícios para o operador
De acordo com Wellington Amorim, diretor do Centro de Serviços da TAM Aviação Executiva, o trabalho comprova a capacidade de conduzir internamente todas as fases de uma modificação aeronáutica de maior complexidade: “Mais do que um feito técnico, o projeto evidencia a capacidade integrada de todo o Centro de Serviços da TAM AE, que atuou de forma coordenada desde a concepção da solução até sua aprovação regulatória, testes e instalação final. O sucesso do resultado demonstra expertise e capacidade operacional da equipe para conduzir iniciativas de alta complexidade com eficiência, rastreabilidade e segurança”, afirmou.
O executivo também ressaltou as vantagens práticas para quem opera a aeronave após a certificação do sistema: “Para o cliente, isso se traduz em vantagens concretas: acesso a uma solução de alta velocidade e tecnologia exclusiva homologada localmente, execução realizada por equipes que dominaram cada etapa do processo, maior previsibilidade de prazo, suporte técnico especializado e a confiança de contar com uma empresa que reúne engenharia, certificação e instalação em um único ecossistema.”
Conectividade Gogo Galileo HDX: antena ESA, satélites LEO e até 60 Mbps
Com a nova tecnologia instalada, a aeronave passa a operar com a antena Gogo Galileo HDX de varredura eletrônica (ESA), conectada à rede de satélites em órbita baixa (LEO). Segundo a empresa, o sistema foi concebido para oferecer conectividade de alta velocidade com baixo consumo de energia, além de reunir dimensões compactas e peso reduzido.
A solução pode atingir velocidades de até 60 Mbps, o que viabiliza uma experiência de conectividade mais avançada durante o voo. O sistema é indicado tanto para aeronaves leves quanto para jatos executivos de maior porte.
A TAM Aviação Executiva já detém certificações para instalar a tecnologia em aeronaves das famílias Cessna Citation CJ, Sovereign e Latitude. Com a aprovação para o Phenom 300, a companhia amplia o portfólio de soluções voltadas à conectividade em voo e reforça sua posição como uma das principais referências da aviação executiva no Brasil.
Conforme a empresa, o projeto mais recente reforça o compromisso de entregar ao mercado nacional soluções alinhadas a padrões internacionais, combinando inovação tecnológica, certificação local e excelência operacional.
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