Radares rodantes e carros-radar privados na França: Dexter e os modelos de 2026

Radares rodantes ganham espaço nas estradas da França

Eles aparecem cada vez mais nas estradas francesas, misturados ao tráfego do dia a dia.

A maioria dos motoristas já sabe lidar com os radares fixos: em geral são sinalizados e, por isso, fáceis de prever. Só que, nos últimos anos, um outro modelo de fiscalização passou a se consolidar nas vias do país: os radares rodantes.

A lógica é transferir parte do controle de velocidade para empresas terceirizadas. Esses operadores não fazem parte das forças de segurança e circulam continuamente em carros-radar privados descaracterizados. O trajeto é orientado por GPS, e a medição acontece de forma automática quando um veículo próximo excede o limite permitido.

Carros-radar privados que rendem muito ao Estado

O Journal du Geek reuniu os 12 veículos mais comuns em 2026 usados como carros-radar privados:

• Renault Captur
• Citroën C5 Aircross
• Dacia Sandero
• Dacia Duster
• Peugeot 308
• Peugeot 508
• Ford Focus
• Ford Mondeo
• Volkswagen Golf
• Volkswagen Passat
• Seat Leon
• Skoda Octavia

Vale reforçar que a lista não é uma “ciência exata” e, principalmente, não quer dizer que todo carro desses modelos esteja equipado com radar. Apenas uma parcela muito pequena da frota recebe o sistema.

Tecnologia embarcada: Gatso Millia, registro automático e centro de tratamento

Quando o equipamento está presente, trata-se de um radar do tipo Gatso Millia, como destaca o veículo. Ele consegue medir a velocidade de carros que são cruzados ou ultrapassados enquanto o próprio carro-radar está em movimento, funcionando nos dois sentidos da via.

O sistema também fotografa automaticamente as infrações e envia as informações para um centro de tratamento. Ou seja, o motorista do carro-radar não decide se houve ou não irregularidade: ele apenas dirige seguindo o itinerário.

No ano passado, já havíamos falado desta iniciativa do Estado francês chamada Dexter. Ela representa uma nova geração de carros-radar que circulam discretamente nas estradas francesas. Operados por empresas privadas, esses veículos utilizam radares infravermelhos capazes de registrar infrações sem emitir qualquer sinal visível - o que os torna quase impossíveis de detectar para quem está ao volante.

Nos últimos cinco anos, a presença desse tipo de carro se espalhou por quase todas as regiões, com exceção da Île-de-France e da Córsega. Cada veículo gera cerca de 19400 € por ano em arrecadação, e existem aproximadamente 300 unidades no começo de 2026. Assim, o Dexter se consolida como um recurso ao mesmo tempo dissuasório e altamente lucrativo para o Estado. Mais informações sobre o tema estão no nosso artigo anterior (link).