Quando um SUV ganha uma versão alongada e mais voltada à família, a atualização costuma vir logo na sequência. E foi exatamente isso que aconteceu: depois do Tiguan, chegou a hora de o Volkswagen Tiguan Allspace - com opção de até sete lugares - passar por uma renovação.
Por fora, o pacote de mudanças é sutil e segue a mesma linha do Tiguan já atualizado. Na frente, aparecem uma nova grade, novos faróis em LED (inspirados nos do Golf) com a tecnologia IQ Light e, ainda, uma fina faixa de LED atravessando toda a dianteira.
Na traseira, o lettering “Tiguan” foi reposicionado para baixo do logotipo da Volkswagen, e há também novas lanternas. Curiosamente, o novo Tiguan Allspace ficou 22 mm mais comprido do que a versão pré-restyling.
Interior com menos botões
Na cabine, a principal novidade é a redução progressiva dos comandos físicos, que dão lugar a controles táteis - algo que vem se tornando padrão nas propostas do Grupo Volkswagen.
O volante também é novo, o mesmo usado no Golf mais recente. Ainda no interior, há um novo (e opcional) sistema de som desenvolvido em parceria com a Harman Kardon e um novo sistema de infoentretenimento (MIB3), compatível com Apple CarPlay e Android Auto via wireless.
Fiel ao Diesel, mas sem versão R ou híbrida plug-in
Pela primeira vez, o Volkswagen Tiguan Allspace passa a oferecer o sistema IQ.DRIVE Travel Assist, que permite condução semiautônoma. Ele consegue atuar em direção, frenagem e aceleração desde 0 km/h (nas versões com câmbio automático) e 30 km/h (nas versões com câmbio manual) até 210 km/h.
Nas motorizações, a linha a gasolina começa com o 1.5 TSI de 150 cv, que envia a força para as rodas dianteiras por meio de um câmbio manual de seis marchas ou DSG de sete.
Acima dele, entra o 2.0 TSI em dois níveis de potência - 190 cv ou 245 cv - sempre com tração integral 4Motion e câmbio DSG de sete velocidades.
Já entre os motores Diesel, o Tiguan Allspace continua apostando no 2.0 TDI em duas configurações: 150 cv ou 200 cv. No primeiro caso, há opção de tração dianteira ou integral; no segundo, a potência é enviada exclusivamente para as quatro rodas.
Por fim, tanto a versão esportiva R quanto a híbrida plug-in, que foram adicionadas ao Volkswagen Tiguan na renovação, não estarão disponíveis no Tiguan Allspace.
Quando chega?
Por enquanto, as informações para o mercado português ainda são limitadas. Na Alemanha, a Volkswagen informou que a gama do Tiguan Allspace será composta por quatro níveis de equipamento: Tiguan (base), Life, Elegance e R-Line.
Sem preços divulgados até o momento, o Volkswagen Tiguan Allspace deve iniciar as pré-vendas ainda este mês, com as primeiras entregas previstas para outubro nos principais mercados europeus.
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