Volkswagen T-Cross 2024: novidades e detalhes do facelift

O Volkswagen T-Cross entra em 2024 com aquela atualização de meia-vida que a gente já espera: uma reestilização (o tradicional facelift) para manter o SUV compacto atual, sem mudar a receita. Terceiro modelo mais vendido da marca e lançado em 2019, ele chega agora ao meio do ciclo com novidades bem pontuais.

Por fora, a mudança aparece logo de cara: faróis em LED novos e uma assinatura luminosa diferente - que pode incluir uma barra de LED fina atravessando a grade. Atrás, o “miolo” das lanternas também foi redesenhado, há novos para-choques e a paleta de cores ganhou tons adicionais.

É no interior que, talvez, o Volkswagen T-Cross 2024 ganhe mais argumentos. Além de materiais novos, o painel recebeu telas atualizadas para o quadro de instrumentos (Digital Cockpit) e para o sistema de infoentretenimento, que pode ter entre 8″ e 10″. Os comandos do ar-condicionado não foram integrados à central, mas passaram por uma atualização e agora são táteis.

No breve contato dinâmico que tive com o T-Cross 2024, ele mantém as boas qualidades que já reconhecíamos: espaço para (quase) tudo, conforto e uma dinâmica na medida certa.

Ainda assim, as diferenças mais marcantes aparecem mesmo na cabine, começando pelos materiais, que são mais agradáveis aos olhos e ao toque. A nova tela central de 8″ exibe melhor qualidade de imagem, e a resposta aos comandos ficou mais rápida. O sistema de infoentretenimento segue com a mesma facilidade de uso que já conhecíamos.

A gama para Portugal

Ainda não foi desta vez que o T-Cross passou a oferecer uma opção eletrificada, mantendo a gama apenas com duas motorizações “puramente” a combustão, distribuídas por quatro níveis de equipamento (T-Cross, Urban, Style e R-Line):

• 1.0 TSI, 95 cv, caixa manual de cinco velocidades;
• 1.0 TSI, 115 cv, caixa manual de seis velocidades ou caixa automática de dupla embreagem (DSG) de sete velocidades.

O T-Cross renovado traz de série faróis em LED, Digital Cockpit e tela do sistema de infoentretenimento com 8”. A lista de itens padrão inclui ainda entradas USB-C, sensores de estacionamento traseiros e reconhecimento de sinais de trânsito.

Na versão Urban, disponível por mais 2472 euros, acrescenta de série rodas de liga leve Bangalore de 17”, projetores do logótipo nas caixas dos retrovisores externos e Apple CarPlay e Android Auto sem fios.

Tanto o nível Style quanto o R-Line se posicionam como topo de gama, diferenciando-se pela proposta visual - mais elegante no primeiro e mais desportiva no segundo - e por estarem disponíveis apenas com o 1.0 TSI, 115 cv e a caixa DSG de sete relações.

Preços

O renovado Volkswagen T-Cross 2024 já chegou a Portugal e, no que toca aos preços, a gama nacional fica composta da seguinte forma: