Há relatos que soam como fábula - e, ainda assim, giram em torno de carros absolutamente corriqueiros, como este Citroën AX 10 RE de 1988.
Na região de Paris, ele está anunciado por 10 000 euros. Para um compacto popular dos anos 80, o valor parece alto, mas existe uma justificativa de peso logo de cara: o painel registra apenas 51 km no odômetro.
Como este Citroën AX 10 RE foi parar na garagem
O enredo desta unidade começa em Levallois-Perret (Paris), onde o carro ficou exposto em uma concessionária Citroën. Mais tarde, seria comprado por uma senhora que precisava substituir rapidamente seu 2CV, que havia sofrido um pequeno acidente.
Só que a convivência da nova dona com o AX durou… menos de um quilômetro. Depois de rodar cerca de 800 metros - vale lembrar que ele já saíra de fábrica com praticamente 50 km -, ela concluiu que não gostava do comportamento do carro e simplesmente parou de usá-lo.
Em vez de trocar por outro modelo ou colocá-lo à venda, ela o guardou na garagem, coberto por uma lona. E assim permaneceu.
Do lado de fora, os anos seguiram normalmente; já o pequeno Citroën ficou congelado no tempo. Foram mais de 25 anos até voltar a ver a luz do dia, quando foi resgatado e comprado pela Vintage Legend, especializada na venda de clássicos e youngtimers.
37 anos e está como novo
O nível de preservação deste Citroën AX parece difícil de acreditar - e tudo indica que ele nunca passou por restauração. A carroceria conserva a pintura original Branco Meije; por dentro, tudo segue íntegro, sem sinais aparentes de desgaste nos tecidos, nos plásticos ou nos comandos. Até o cofre do motor lembra uma autêntica cápsula do tempo.
Mecânica e números do AX 10 RE
Sob o capô está o TU de 954 cm3, quatro cilindros, com apenas 45 cv. Era a opção menor e menos potente da linha, e o câmbio manual vinha com só quatro marchas. A famosa leveza do Citroën AX, somada ao acabamento RE - entre os mais simples em equipamentos -, resultava em meros 640 kg. Ainda assim, chegar aos 100 km/h exigia longos 17,9s.
Antes de tentar repetir esse feito, porém, o motor precisará de uma revisão completa. Segundo a Vintage Legend, ele não está travado, mas o fato é que este AX não é dirigido há 37 anos.
Também é indicado substituir os pneus Michelin MX - ainda originais - por um jogo novo. Hoje, eles são muito mais peças de museu do que itens para rodar.
Venda difícil?
A trajetória deste Citroën AX 10 RE de 1988, com apenas 51 km, ainda não terminou. Ele está há alguns anos com a Vintage Legend e segue à espera de um novo dono - e o preço pode ajudar a explicar isso.
Cobrar 10 mil euros, como aparece no anúncio, soa exagerado, já que iguala e até supera os valores pedidos por versões mais desejadas do pequeno francês, como o AX Sport ou o AX GTI.
Por outro lado, esses 10 mil euros já ficam bem abaixo do que era pedido há um par de anos, no Rétromobile 2024, evento no qual ele apareceu com etiqueta de 14 900 euros.
A aposta é que o próximo comprador enxergue valor não só no carro, mas no que ele representa: a chance improvável de encontrar um Citroën AX completamente comum… em um estado completamente incomum.
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