Países que vão banir a venda de automóveis com motor de combustão e quando isso deve acontecer

O Reino Unido é o mais novo país a comunicar que vai banir a venda de automóveis com motor de combustão.

A mudança estava prevista, inicialmente, para 2040. Depois, passou a ser discutida a possibilidade de antecipar para 2035. Agora, tudo indica que a data será ainda mais próxima: 2030. E essa não é uma decisão isolada no cenário internacional.

A seguir, você confere quais países pretendem banir a venda de automóveis com motor de combustão e em que momento cada proibição deve entrar em vigor.

Reino Unido, o caso mais conhecido

Entre os exemplos mais comentados na Europa, o Reino Unido vem antecipando, etapa após etapa, o prazo para banir a venda de automóveis com motor de combustão. Como já mencionado, a meta é fazer a proibição valer em 2030 - e ela deve atingir não apenas carros exclusivamente a gasolina e diesel, mas também os híbridos.

O anúncio foi feito pelo próprio primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, em uma coluna de opinião publicada no jornal Financial Times.

No texto, Boris Johnson afirma: “Chegou a hora de planear uma recuperação económica “verde” com empregos de alta qualidade que mantenham as pessoas seguras e ajudem a tornar o país mais limpo, mais verde e mais bonito”.

Na Escócia a proibição chega mais tarde

Mesmo fazendo parte do Reino Unido, a Escócia trabalha com um cronograma diferente e pretende banir a venda de automóveis com motor de combustão um pouco depois: em 2032.

A proposta escocesa prevê impedir a comercialização de todos os veículos com motor a combustão, com exceção dos híbridos plug-in. Para os demais, a diretriz é clara: não poderão mais ser vendidos.

E no resto da Europa?

Por enquanto, as regras da União Europeia não permitem que um país decida, por conta própria, banir a venda de automóveis com motor de combustão. Um exemplo disso é a Dinamarca: após anunciar em 2018 um plano para vetar a venda desse tipo de veículo em 2030, o país precisou voltar atrás.

Ainda assim, apesar desse “obstáculo” e de uma proibição em nível europeu não parecer, ao menos por ora, algo iminente, alguns países do continente estudam seguir o caminho do Reino Unido. Eles se apoiam, inclusive, no movimento dinamarquês que pede à UE mais autonomia para cada nação tratar desse tema.

Nesse contexto, a Dinamarca dá sinais de querer retomar a ideia de banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2030. Paralelamente, Países Baixos, Eslovênia e Suécia também demonstram interesse em adotar o mesmo prazo.

Já a Noruega - onde a participação de mercado de veículos 100% elétricos é a maior do mundo, chegando a 52% no acumulado de janeiro a outubro de 2020 - pretende colocar a proibição em prática já em 2025. Em França e Espanha, a meta estabelecida é 2040. Na Alemanha, apesar de alguns grupos políticos defenderem uma antecipação, o que se indica até o momento é que a proibição só venha a ser definida para 2050.

Cidades dão o primeiro passo

Se muitos países europeus têm limitações legais nessa discussão, várias cidades já começaram a agir, não proibindo a venda (como seria de se esperar), mas sim a circulação de automóveis com motor de combustão.

Em Paris, capital francesa, por exemplo, a partir de 2024 fica vetada a circulação de carros a diesel - tanto de moradores quanto de visitantes. Para veículos a gasolina, a restrição está prevista para 2030.

Amsterdã, capital dos Países Baixos, planeja ir além: quer barrar, em 2030, todos os veículos com motor de combustão, incluindo motos. O plano deve ser implementado em etapas e pode ser consultado em detalhes no artigo indicado pela cidade.

E o resto do mundo?

Na África, apenas o Egito aparece, por enquanto, com interesse em aplicar medidas semelhantes, apontando para banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2040. Esse é o mesmo ano em que Singapura e Sri Lanka também pretendem adotar a proibição. Com um horizonte mais próximo, Israel trabalha com 2030.

No Canadá, a previsão é mais distante: a proibição só deveria acontecer em 2050. No entanto, duas províncias não pretendem esperar tanto. Quebec quer banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2035, enquanto a Colúmbia Britânica mira 2040.

Nos EUA, nove dos 50 estados têm propostas desse tipo. Entre eles estão Nova Iorque, Califórnia e Massachusetts, com prazos variando entre 2035 e 2050.

Quanto à China, o maior mercado automotivo do mundo com ampla vantagem, o posicionamento ainda é de cautela. Até agora, apenas uma província - Hainan - prevê banir a venda de automóveis com motor de combustão a partir de 2030. Embora o tema seja debatido em nível nacional desde 2017, não há, por enquanto, indício de consenso ou de uma decisão próxima.

Por fim, no caso de Portugal, apesar de algumas declarações do Ministro do Ambiente a respeito de motores a diesel, ainda não existe uma data definida - ou mesmo prevista - para banir a venda de automóveis com motor de combustão.

Fonte: Auto Motor und Sport.