BMW M5 Touring: BMW confirma a volta da perua em 2024

Com a apresentação da sétima geração do BMW Série 5, os fãs mais dedicados da marca de Munique não demoraram a imaginar como será o próximo BMW M5 - e, principalmente, se a aguardada BMW M5 Touring voltaria a existir.

A BMW M preferiu guardar essa novidade para mais adiante, mas agora confirmou oficialmente que a nova geração do M5 também terá uma versão perua. Isso significa que, pela terceira vez na história - depois das E34 e E61 - o BMW Série 5 voltará a contar com uma BMW M5 Touring.

Para acompanhar o anúncio, a fabricante bávara já liberou as primeiras imagens da M5 Touring, ainda escondida sob uma camuflagem bem pesada: é a fase em que a BMW evita entregar muitos detalhes do projeto.

O que a camuflagem já revela na BMW M5 Touring

Mesmo assim, já dá para notar alguns traços importantes, como os para-lamas mais largos e os para-choques com proporções mais agressivas. Também chamam atenção as rodas de grandes dimensões e, claro, as quatro saídas de escape enormes.

Motorização: sistema híbrido de alto desempenho

No conjunto mecânico, a Touring não deve se distanciar muito da versão sedã de quatro portas. Em outras palavras, ela deverá adotar um sistema híbrido de alto desempenho - algo já confirmado por Dirk Häcker, responsável pelo desenvolvimento de novos modelos na BMW M GmbH.

Protótipos da M5 Touring arrancam para a estrada

De acordo com o comunicado da marca, os protótipos da nova BMW M5 Touring começam a rodar nos próximos dias. A primeira etapa acontece em ambiente urbano e, depois, em estradas e rodovias nos arredores de Munique.

Além disso, para ajustar o comportamento dinâmico da melhor forma, esses protótipos da nova perua também passarão um período em Nürburgring. A meta, segundo a BMW, é “garantir o equilíbrio ideal entre um desempenho desportivo em pista e um elevado conforto na condução diária e em longas distâncias”.

Quem aparentemente já teve contato com a nova BMW M5 Touring foi Franciscus Van Meel, CEO da BMW M, que publicou algumas imagens nas redes sociais.

Com isso, a BMW M5 Touring entra em uma etapa de testes dinâmicos que segue uma “agenda” semelhante à da variante de quatro portas, cujo desenvolvimento está mais adiantado. Segundo a marca alemã, o M5 está perto de encerrar a fase mais intensa de avaliações - que já incluiu estradas públicas, centros de testes da fabricante e pistas, em diferentes partes do mundo.

BMW M5 Touring. As antecessoras

Diferentemente do que ocorreu com a BMW M3 Touring, que teve apenas uma antecessora (E46) na forma de protótipo, a M5 Touring tem histórico.

A primeira BMW M5 Touring chegou ao mercado em 1992, derivada da segunda geração do M5, a E34. Ela ficou três anos em linha, mas nem chegou a 900 unidades produzidas na fábrica de Garching.

Na fase mais recente, já perto do fim da produção, a BMW M5 Touring usava o seis cilindros em linha da BMW. O motor tinha 3,8 l e entregava 340 cv de potência ao eixo traseiro.

Alguns anos depois, em 2007, o mundo ainda estava fascinado pelo som do V10 de 507 cavalos que acompanhava a quarta geração do BMW M5 (E60). Foi justamente nesse período que a marca anunciou que faria uma versão Touring desse mesmo M5 - com o mesmo V10. Nem é preciso dizer que isso conquistou muita gente, mesmo com uma produção de pouco mais de mil unidades para o mundo todo.

Até aqui, somente essas duas gerações do BMW M5 tiveram uma versão Touring - e, nas duas, a produção foi bastante limitada. Agora, resta esperar o próximo capítulo da BMW M5 Touring, que chegará ao mercado em 2024.