Smart #3: SUV Coupé elétrico ganha mais autonomia e edição 25.º Aniversário

Depois do #1, o Smart #3 é o próximo capítulo da nova fase da marca, agora dividida entre a Alemanha (Mercedes-Benz) e a China (Geely).

A estreia oficial na Europa está cada vez mais perto e acontecerá já no Salão de Munique, o IAA Mobility.

Quatro meses após a revelação em Xangai, o Smart #3 deixou de ser chamado de SUC (Sports Utility Coupe) e passou a ser divulgado como um “SUV Coupé”. Junto com essa mudança, surgiram mais informações sobre o modelo.

A diferença mais evidente está no desenho da carroceria, que traz linhas não só mais esportivas, como também mais aerodinâmicas. Os conjuntos ópticos seguem uma assinatura muito semelhante à do #1 e, na versão mais esportiva, são acompanhados por rodas de 20" de diâmetro.

Assim como o #1, o novo Smart #3 é construído sobre a plataforma SEA da Geely, desenvolvida especificamente para veículos 100% elétricos.

Ainda assim, as dimensões cresceram: o comprimento passou a 4,44 m e a largura agora é de 1,8 m. O entre-eixos também aumentou para 2,785 m, o que antecipa um bom espaço interno. Com isso, o #3 torna-se o maior Smart de todos os tempos.

O que não tinha sido divulgado em Xangai eram as especificações técnicas. Agora, porém, já se sabe que o Smart #3 terá versões de entrada com potência máxima de 200 kW (272 cv), enquanto a opção mais esportiva, assinada pela Brabus, sobe para 315 kW (428 cv).

As duas configurações são exatamente as mesmas disponíveis no #1 e, no caso do #3 Brabus, isso significa dois motores elétricos (um em cada eixo), garantindo tração integral. A aceleração de 0 a 100 km/h anunciada fica em apenas 3,7 s.

No Brabus, o diâmetro das rodas sobe para 20" e entram em cena pedais com visual mais esportivo, iluminação ambiente na cabine e o sistema de som da Beats. Ele também traz um som de motor especialmente desenvolvido para valorizar os momentos de condução mais “empolgados”.

Autonomia aumentada

A capacidade da bateria que alimenta o conjunto elétrico não foi confirmada, mas, considerando a proximidade do Smart #3 com o #1, a tendência é que repita os 66 kWh deste.

Ainda assim, já há números de autonomia: até 455 km na versão Premium (e 25.º Aniversário), 435 km na versão de entrada Pro+ e 415 km no Brabus. São valores 15 km superiores aos do #1.

Smart #3 terá edição de aniversário

Para o novo Smart #3, a marca oferece as linhas de equipamentos: Pro+, Premium e Brabus. Além delas, existe uma quarta alternativa, que corresponde a uma edição limitada comemorativa do 25.º aniversário da Smart.

No visual, a Edição 25.º Aniversário mistura elementos do Brabus com detalhes do Premium. A carroceria em branco recebe acabamentos em vermelho e ganha um teto panorâmico Galaxy. As rodas de 19" vêm em um tom mais escuro, criando contraste com a cor clara da carroceria.

Por dentro, além dos logotipos exclusivos da versão de aniversário, há bancos em couro preto e branco e, como nos demais #3, uma tela central de 12,8" e um painel de instrumentos 100% digital (tela de 9,2"). Para completar, inclui um head-up display de 10" e um sistema de som da Beats com 13 alto-falantes.

Quando chega a Portugal?

A Alemanha será o primeiro mercado a receber o Smart #3, com as entregas começando ainda antes do fim do ano. Já os demais mercados, como Portugal, terão de esperar até o início de 2024.